Những ngày cuối năm, hầu hết tàu thuyền đánh cá ở Phú Yên đều nhổ neo tăng tốc vươn khơi. Trái ngược với khung cảnh trước đây, hơn 50% tàu thuyền đánh bắt xa bờ phải… nằm bờ do dầu tăng giá, chi phí cho mỗi chuyến khai thác liên tục tăng cao, trong khi biển không thuận, sản lượng khai thác thủy sản giảm khiến nhiều ngư dân bị lỗ nặng. Ông Huỳnh Tịnh, chủ tàu PY-90819, cho biết năm 2008, bình quân mỗi chuyến tàu đánh bắt xa bờ cần hơn 4.000 lít dầu với chi phí tăng thêm hơn 15 triệu đồng, chi phí sắm chuyến, mua nhớt, đá đông lạnh… đều tăng. Mỗi chuyến biển phải chi phí 60 – 80 triệu đồng, trong khi đó giá hải sản các loại vẫn ở mức thấp, bấp bênh nên đa số tàu đều bị lỗ vốn, đời sống ngư dân lâm vào khó khăn. Từ khi Thủ tướng Chính phủ quyết định hỗ trợ vốn cho ngư dân, đa số ngư dân Phú Yên có điều kiện giải nợ, đầu tư sắm chuyến ra khơi đánh bắt hải sản. Ông Tịnh nói: “Tàu của tôi đi ba chuyến biển đều bị lỗ vốn nên phải nằm bờ. Bây giờ, nhờ Chính phủ hỗ trợ 30 triệu đồng và giá dầu hạ, tôi đã liên tục ra khơi để “săn” cá ngừ trong vụ mùa mới”. Bà Huỳnh Thị Cúc, chủ tàu PY-90188, ở khóm 6, phường Phú Đông, nói rằng chính sách hỗ trợ vốn của Chính phủ đã thật sự tiếp sức cho ngư dân tiếp tục ra khơi, có điều kiện bám biển dài ngày khai thác hải sản đạt hiệu quả.