Một xe tải chở sắn tải trọng 35 tấn nhập về nhà máy sản xuất tinh bột sắn huyện Đồng Xuân. Tổ tiếp liệu nhà máy thông báo trừ tạp chất 60% tương đương 21 tấn.

Sắn nguyên liệu nhập về nhà máy sắn Đồng Xuân - Ảnh: H.N

 

Ông Văn Tiến, một tài xế xe tải ở thị trấn Chí Thạnh (Tuy An) phàn nàn, mới đây ông chở xe sắn từ thị trấn Phú Túc, huyện Krông Pa (Gia Lai) về nhập nguyên liệu tại nhà máy sản xuất tinh bột sắn Đồng Xuân. Sau khi đổ xe sắn xuống, phòng tiếp liệu (tiếp nguyên liệu) của nhà máy kiểm tra tạp chất và thông báo xe sắn của ông có rất nhiều đất nên trừ 60% tạp chất. Ông Tiến nói: “Tôi đồng ý trong xe sắn đó có nhiều đất nhưng làm gì có đến 21 tấn đất mà nhà máy bảo trừ 60% tạp chất. Vậy xe tôi chở đất nhiều hơn sắn à!”. Còn ông Trần Văn Trợt, ở xã Xuân Quang 3 cho hay, tôi chở sắn từ xã Xuân Quang 3 đến nhà máy, lúc cân trừ trọng lượng của xe còn lại 1,5 tấn sắn. Khi đổ sắn xuống sân chứa nhà máy, tôi đến phòng tiếp liệu thì họ thông báo trừ 21%. Tôi hỏi vì sao trừ nhiều như vậy thì họ trả lời do sắn vụn.

Ông Phạm Ngọc Tiến, chủ đại lý thu mua nông sản Tiến Cơ ở thị trấn Phú Túc, huyện Krông Pa, tỉnh Gia Lai, bức xúc nói: “Xe 35 tấn trừ 10% tạp chất đã mất đi 3,5 tấn rồi, đằng này trừ 60%”. Do phản ứng gay gắt của đại lý thu mua và chủ xe, tổ tiếp liệu của nhà máy gọi anh Tiến vào “thương lượng” lại lần 2, từ 60% xuống còn 14% tạp chất.

Trao đổi với chúng tôi về vấn đề này, ông Lê Văn Tâm, Giám đốc Nhà máy sản xuất tinh bột sắn Đồng Xuân giải thích, hầu hết các nhà máy chưa có thước đo về việc trừ tạp chất. Theo quy định chung của nhà máy là trừ 4% tạp chất đương nhiên, trường hợp đất đá trộn lẫn trong sắn nhiều sau khi nhân viên kiểm tra xong tiến hành thương lượng với đại lý cũng như chủ xe, nếu hai bên đồng ý thì mua bán. Riêng về trường hợp nhân viên tổ tiếp liệu trừ tạp chất 60% là hơi vội vàng, chúng tôi họp và kiểm điểm việc này. Việc trừ tạp chất 14%, trong đó 4% tạp chất đương nhiên, còn 10% đất.

LÊ TRÂM