Ở Công ty Quản lý đường bộ Phú Yên, bằng sức trẻ và lòng say mê nghiên cứu, anh Lê Phú đã không quản ngày đêm, mày mò cải tiến xe lu và dây chuyền sản xuất đá. Anh vừa tiết kiệm được thời gian, vừa làm lợi cho nhà nước  hàng  trăm triệu đồng…

“CHUYÊN GIA” XE LU

Tốt nghiệp ngành cơ khí, năm 1998, Lê Phú về đầu quân cho Công ty Quản lý đường bộ Phú Yên. Sáu năm làm việc, thời gian chưa nhiều nhưng Phú đã mạnh dạn đề xuất và đưa ra nhiều sáng kiến, góp phần làm giảm chi phí sửa chữa cho công ty. Phụ trách bộ phận kế hoạch, tình trạng xe lu hư từ các phân đội báo cáo về dồn dập khiến anh rất băn khoăn và lo lắng! Nếu để tình trạng này kéo dài, việc sửa chữa các tuyến đường sẽ gặp nhiều khó khăn và ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công của công ty.

Lê Phú (ngồi giữa) trong chuyến về khảo sát địa bàn tình nguyện tại xã Ea Bá (Sông Hinh)                                       Ảnh: Xuân Huy

Áp lực công việc đã khiến Phú trăn trở  nhiều đêm không ngủ. Với kiến thức đã học trên giảng đường, Phú bắt đầu mày mò, nghiên cứu quên cả giờ giấc. Có khi  anh chạy như con thoi từ công ty xuống các phân đội để nắm lại tình hình máy móc, thiết bị hỏng hóc cũng như những thông số kỹ thuật, nhằm giúp cho việc cải tiến của mình thực tế và hiệu quả hơn...

Ròng rã nhiều tháng trời, cuối cùng Phú nhận ra các xe lu loại 650kg và 750kg đều hoạt động bằng hệ thống thuỷ lực,  trong quá trình sử dụng đã hư hỏng phần bơm và phần truyền động lực. Nếu đem đi sửa chữa các chi tiết của phần bơm và hệ thống truyền động thì chi phí khá cao (trên 20 triệu đồng/xe). Điều kiện thời tiết và môi trường khắc nghiệt sẽ dẫn đến nguy cơ hỏng hóc tiếp.

Qua khảo sát, Phú đã mạnh dạn đề xuất với Ban giám đốc Công ty là cho thay thế toàn bộ hệ thống thuỷ lực bằng truyền động cơ khí theo cơ cấu truyền động của bánh răng, vì chi phí sửa chữa thấp, thích hợp với mọi điều kiện làm việc của đơn vị và đặc biệt là xác suất hư hỏng rất nhỏ. Được Ban giám đốc động viên khích lệ, được  đồng nghiệp hỗ trợ, sau hơn 3 tháng miệt mài, Phú đã thành công trong việc thay thế toàn bộ hệ thống thủy lực của các loại xe lu 650kg, 750kg, giúp cho  các đội thi công hoàn thành khối lượng công việc được giao.

Ông Hà Ngọc Văn, đội trưởng đội 645.2 cho biết: Nếu không có sự cải tiến của Phú, phân đội chúng tôi sẽ gặp nhiều khó khăn trong duy tu kịp tiến độ, đảm bảo các tuyến đường thông suốt. Và nếu máy móc “trùm mềm” thì đồng lương của công nhân cũng bị ảnh hưởng trực tiếp. Phú là “chuyên gia” sửa xe lu nên anh em trong Công ty hay gọi vui là Phú “xe lu”…

Cũng trong những lần xuống cơ sở, Phú nhận thấy máy cấp liệu xay đá hoạt động theo cơ cấu kéo đẩy nhưng được chế tạo đặt trực tiếp vào con lăn và đá cấp liệu được đổ vào băng đưa đá. Do thành máng kết cấu vuông góc với băng đưa đá nên trong quá trình hoạt động sẽ gây rơi vãi đá nhỏ và đất, chi phí cho nhân công dọn bãi rất lớn. Đồng thời, cấp liệu được đổ trực tiếp lên băng đưa dẫn đến tình trạng đè lệch thanh đẩy băng làm thanh đẩy liên tục bị hư hỏng và băng đưa đặt trực tiếp lên toàn phần con lăn. Diện tích tiếp xúc lớn nên khi hoạt động, lực đẩy lớn gây cháy mặt vích khởi động liên tục. Và khi băng đá bị hư, nếu mua băng đá mới tốn trên 100 triệu đồng, sẽ khiến cho việc thu hồi vốn sản xuất gặp nhiều khó khăn. Thế là máu “ cơ khí” trỗi dậy, một lần nữa Phú lại lao vào nghiên cứu và tìm thiết bị thay thế. Phương án của anh là dùng sắt làm thành nghiêng gạt đất, đá và dời thành máng tạo thành máng phụ để khi đổ,  đá sẽ lên máng phụ không ảnh hưởng đến băng đưa đá. Bên cạnh đó, băng đưa đá được đặt trên bàn đạp tạo nên diện tích tiếp xúc nhỏ. Sáng kiến cải tiến của anh Lê Phú đã giảm chi phí nhân công dọn bãi do đất, đá rơi vãi; xác suất dây chuyền hư hỏng thấp. Nếu cần sửa chữa thì chi phí chưa đầy 10 triệu đồng.

“THỦ LĨNH” THANH NIÊN

Không chỉ đam mê  lao động sáng tạo, Phú “xe lu” còn năng động trong công tác Đoàn, được anh em đoàn viên thanh niên tín nhiệm bầu làm Bí thư Chi đoàn. Trước đây, công tác Đoàn và phong trào thanh niên ở Công ty luôn gặp khó khăn, vì đại đa số đoàn viên làm việc dưới các  phân đội, việc triệu tập sinh hoạt luôn trở ngại. Nhưng từ khi “thủ lĩnh” Phú nhận nhiệm vụ, phong trào đã có nhiều khởi sắc. Những chuyến hành quân về nguồn, “Ngày thứ bảy tình nguyện”, “Ngày chủ nhật xanh” tại các địa bàn phụ trách đã giúp cho tuổi trẻ công ty hiểu thêm về cuộc sống miền xa.  Bên cạnh đó, anh còn nghĩ ra nhiều cách gây quỹ Đoàn, tổ chức sinh nhật, sinh hoạt định kỳ tại cơ sở, khích lệ đoàn viên thanh niên hăng say  lao động để nâng cao hiệu suất làm việc.

Không chỉ là người lên kế hoạch, Phú còn trực tiếp tham gia các phong trào. Những đợt hiến máu tình nguyện, anh luôn là người tiên phong. Đến nay, anh đã 5 lần hiến máu cứu người. Anh  tâm sự: Là “thủ lĩnh” không nên chỉ tay năm ngón mà phải trực tiếp tham gia vào phong trào, qua đó mới thuyết phục đoàn viên thanh niên. Nếu không tham gia thì làm sao biết chỗ nào khó khăn, làm sao nắm bắt được tâm lý của anh em, đề ra những hoạt động phù hợp với yêu cầu thực tế để thu hút đoàn viên thanh niên…

Bí thư Đoàn khối cơ quan Dân Chính Đảng tỉnh Lê Chí Hoà nhận xét: Phú là một thủ lĩnh năng động, nhiệt tình và là gương điển hình trong phong trào “Sáng tạo trẻ” do Đoàn thanh niên phát động, đồng thời là một Bí thư có khả năng tập hợp thanh niên vào các hoạt động một cách hiệu quả, đưa công tác Đoàn ở cơ sở đi vào chiều sâu. Lê Phú vừa được UBND tỉnh và Hội Chữ thập đỏ tặng bằng khen trong phong trào “hiến máu tình nguyện”, được Tỉnh đoàn tuyên dương là thanh niên điển hình tiên tiến trong toàn tỉnh…

VĂN TÀI