Hai khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão ở TX Sông Cầu được xây dựng với quy mô lớn, tuy nhiên ngư dân gặp khó khăn khi đưa tàu thuyền đến neo đậu tránh trú bão. UBND tỉnh đã chỉ đạo các sở, ngành liên quan và địa phương tham mưu biện pháp khắc phục, tuy nhiên đến nay vẫn chưa có giải pháp hiệu quả.

Tàu thuyền được neo đậu tại khu neo đậu vịnh Xuân Đài (TX Sông Cầu) - Ảnh: ANH NGỌC

Khu neo đậu còn bất cập

Theo Phòng Kinh tế TX Sông Cầu, hiện trên địa bàn thị xã có khoảng 2.560 tàu thuyền, trong đó thuyền có công suất dưới 45CV chiếm khoảng 79%. Trên địa bàn thị xã cũng có một số khu neo đậu tránh trú cho tàu thuyền như Vũng Lắm, ao Bờ Thành, lạch Phú Vĩnh (phường Xuân Đài), Vũng Chào, khu vực Núi Con, Bãi Trầu, Vũng Me, Vũng Sứ (xã Xuân Phương), đầm Cù Mông. Trong các khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền nêu trên có hai khu được xây dựng với quy mô lớn. Hai khu này thuộc dự án Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu thuyền vịnh Xuân Đài và đầm Cù Mông (TX Sông Cầu) được khởi công xây dựng từ năm 2007, với số tiền khoảng 67 tỉ đồng. Trong đó, khu neo đậu tàu thuyền tại vịnh Xuân Đài có diện tích khoảng 60ha, được xây dựng 95 trụ neo, đưa vào sử dụng đầu tháng 8/2011 và có khả năng tiếp nhận khoảng 1.000 tàu thuyền (tàu công suất dưới 500CV). Còn khu neo đậu tàu thuyền tại đầm Cù Mông được xây dựng và đưa vào sử dụng đầu tháng 9/2013, với diện tích khoảng 54ha, 85 trụ neo có khả năng tiếp nhận khoảng 800 tàu thuyền. Thế nhưng, từ khi đưa vào hoạt động đến nay, hai khu neo đậu tránh trú bão này mang lại hiệu quả chưa cao.

Ngư dân Lê Văn Châu ở xã Xuân Phương phản ánh, các trụ neo khu neo đậu tàu thuyền tại vịnh Xuân Đài nằm cách xa bờ nên ngư dân khó lên bờ sau khi neo xong tàu thuyền cũng như việc trông nom, bảo quản phương tiện trong thời gian xảy ra mưa bão. Ngoài ra, khi mưa bão đến gây sóng to gió lớn làm tàu thuyền chao đảo liên tục, trong khi thiết kế của các trụ neo hình lục giác, các cạnh thẳng đứng nên dễ bị đứt dây neo, không an toàn. Chính vì vậy mà mấy năm nay, đa số ngư dân không đưa phương tiện đến các trụ neo này để neo đậu tránh trú bão.

Cũng giống như khu neo đậu tàu thuyền tại vịnh Xuân Đài, nhiều ngư dân phản ánh các trụ neo ở khu vực đầm Cù Mông cũng nằm cách xa bờ, dễ bị đứt dây neo khi sóng to gió lớn, thuyền có công suất nhỏ không neo đậu được. Ông Lê Minh Hoan, Chủ tịch UBND xã Xuân Thịnh, cho biết: Trên địa bàn xã có 365 tàu thuyền thì có đến 360 thuyền công suất dưới 45CV. Thuyền công suất nhỏ nên không thể neo đậu tại các trụ neo này khi xảy ra gió bão. Từ khi đưa vào hoạt động đến nay, khu neo đậu tàu thuyền tại đầm Cù Mông chỉ tiếp nhận một vài tàu công suất lớn đến neo đậu. Các tàu này đi ngang qua địa phương nhưng gặp bão nên ghé vào neo đậu tránh trú, còn tàu thuyền của xã Xuân Thịnh thì đến các địa phương lân cận tránh trú hoặc kéo lên bờ. Xã Xuân Thịnh cũng đã kiến nghị lên thị xã và tỉnh xem xét, xây dựng một cảng cá hoặc khu neo đậu mới khuất gió, thuận lợi hơn cho ngư dân.

Cần có giải pháp khắc phục

TX Sông Cầu có 14 xã, phường với hơn 26.100 hộ dân (trên 105.700 nhân khẩu), trong đó khoảng 2/3 dân cư sinh sống bằng nghề đánh bắt và nuôi trồng thủy sản. Ông Đỗ Văn Chính, Trưởng Phòng Kinh tế TX Sông Cầu, cho biết: Khi mưa bão xảy ra, mặc dù có phương án cụ thể nhưng công tác di dời lồng bè nuôi thủy sản và bố trí neo đậu tàu thuyền vẫn gặp nhiều khó khăn.

Những tồn tại đối với hai khu neo đậu tàu thuyền nêu trên đã được UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành liên quan và địa phương tham mưu biện pháp khắc phục, tuy nhiên đến nay vẫn chưa có giải pháp hiệu quả. Ông Lương Công Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TX Sông Cầu, cho hay: Để tạo điều kiện thuận lợi cho ngư dân neo đậu tàu thuyền tránh trú khi có bão xảy ra, TX Sông Cầu đã thành lập Ban Chỉ huy phòng tránh lụt bão và ứng phó thiên tai tại khu vực Vũng Chào (xã Xuân Phương) nhằm hướng dẫn và hỗ trợ công tác di dời tàu cá, lồng bè nuôi thủy sản ở khu vực vịnh Xuân Đài về đúng nơi quy định nhằm giảm thiểu thấp nhất thiệt hại do thiên tai, bão lũ gây ra. Đối với khu neo đậu tàu thuyền tại đầm Cù Mông, UBND thị xã đang xây dựng phương án để tổ chức điều hành, sắp xếp tàu thuyền neo đậu tránh trú bão khu vực này. UBND thị xã sẽ tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, ban ngành có liên quan và UBND các xã, phường tích cực giải thích, vận động và hướng dẫn nhân dân trong việc tổ chức neo đậu tàu thuyền tránh trú bão tại vịnh Xuân Đài và đầm Cù Mông nhằm từng bước phát huy hết hiệu quả hoạt động theo đúng mục tiêu của dự án đề ra.

Cũng theo ngư dân Lê Văn Châu, khi chưa có giải pháp khắc phục những bất cập ở khu neo đậu tàu thuyền tại vịnh Xuân Đài, Nhà nước cần hỗ trợ và hướng dẫn tàu thuyền neo đậu tại các khu vực khác vừa kín gió, vừa thuận lợi cho ngư dân. Việc UBND TX Sông Cầu thành lập Ban Chỉ huy phòng tránh lụt bão và ứng phó thiên tai tại khu vực Vũng Chào (xã Xuân Phương) nhằm hướng dẫn và hỗ trợ công tác sắp xếp khu neo đậu tàu cá, di dời lồng bè nuôi thủy sản về đúng nơi quy định nhưng phải giảm thiểu thấp nhất thiệt hại do thiên tai, bão lũ gây ra thì chúng tôi mới an tâm neo đậu tàu thuyền ở đây.

ANH NGỌC