Liên bộ Tài chính - Công Thương vừa quyết định tăng thêm mức trích Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng là 100 đồng/lít; tăng thuế nhập khẩu từ 0% lên 5% đối với diesel, dầu hỏa và giữ nguyên giá bán lẻ các mặt hàng xăng, dầu.
Ảnh minh họa
Thông báo ngày 9/6 của Liên bộ cho biết, mức tăng thuế với diesel, dầu hỏa vẫn thấp hơn từ 10% (đối với diesel) đến 15% (đối với dầu hỏa) theo quy định của Biểu thuế nhập khẩu hiện hành.
Đối với mặt hàng xăng, dầu mazut do chưa đủ điều kiện điều chỉnh tăng thuế nhập khẩu, nên thuế nhập khẩu đối với 2 mặt hàng này vẫn tiếp tục giữ 0%.
Với quyết định này thì từ ngày mai 10/6, mức tăng trích Quỹ bình ổn ở mặt hàng xăng sẽ là 400 đồng/lít. Giá bán lẻ các mặt hàng xăng, dầu vẫn giữ nguyên mức bán như hiện nay. Trong đó, giá xăng A92 là 21.300 đồng một lít. Dầu diesel giá 21.100 đồng một lít, còn dầu hỏa giá 20.800 đồng một lít.
Bộ Tài chính cho biết, ngay từ những tháng cuối năm 2010, mặc dù giá xăng, dầu thị trường thế giới đã tăng, nhưng để thực hiện Chỉ thị số 2164/CT-TTg về việc tiếp tục đẩy mạnh sản xuất, bảo đảm cân đối cung cầu hàng hóa, dịch vụ, bình ổn giá cả, thị trường trong dịp Tết Nguyên đán, nên từ giữa tháng 1/2011 Bộ Tài chính đã thực hiện điều chỉnh giảm thuế nhập khẩu xăng, diesel xuống 0% và đến ngày 24/2/2011 tiếp tục giảm thuế nhập khẩu xuống 0% đối với dầu ma dút và dầu hỏa. Mức thuế nhập khẩu xăng dầu giảm xuống 0% tiếp tục được giữ cho đến nay.
Do giảm thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu nên giảm thu ngân sách từ năm 2010 đến nay (10/6/2011) khoảng 20.136 tỉ đồng, trong đó riêng giai đoạn từ ngày 24/2/2011 đến nay khoảng 10.047 tỉ đồng.
Song song với việc giảm thuế nhập khẩu, trong thời gian từ ngày 22/10/2010 đến trước 10 giờ ngày 24/2/2011 Liên Bộ Tài chính - Công Thương cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối 3 lần nâng mức sử dụng Quỹ Bình ổn giá đối với xăng (từ 550 đồng/lít lên 1.650 đồng/lít), dầu hoả (từ 700 đồng/lít lên 2.150 đồng/lít), dầu ma dút (từ 250 đồng/kg lên 1.400 đồng/lít), riêng diesel là 4 lần (từ 550 đồng/lít lên 2.300 đồng/lít), tổng mức sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu khoảng 6.396 tỉ đồng.
Sau khi sử dụng hết các công cụ bình ổn giá nêu trên, Chính phủ đã chấp thuận để các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối điều chỉnh 2 lần tăng giá xăng, dầu trong nước trong những tháng đầu năm 2011 (lần đầu thực hiện vào ngày 24/2/2011 và lần thứ hai vào ngày 29/3/2011). Sau khi điều chỉnh giá xăng, dầu ngày 29/3/2011, giá xăng dầu thế giới tháng 4/2011 tiếp tục tăng khoảng 5% đến 6% tùy theo từng chủng loại xăng dầu.
Nếu thực hiện đúng với nguyên tắc xác định giá bán xăng, dầu trong nước như quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, thì lẽ ra giá bán xăng, dầu trong nước vào thời điểm cuối tháng 4/2011 sẽ tiếp tục được điều chỉnh tăng thêm trên, dưới 1.000 đồng/lít, kg tùy theo từng chủng loại.
Tuy nhiên, để giảm bớt tác động của việc điều chỉnh giá xăng dầu đến mặt bằng giá chung nhằm thực hiện mục tiêu kiềm chế lạm phát trong khi chỉ số giá tiêu dùng tháng 4/2011 tăng ở mức cao, ngày 29/4/2011, Bộ Tài chính đã có văn bản để các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ ổn định giá bán xăng, dầu hiện hành.
Từ cuối tháng 5/2011 đến nay, giá xăng dầu thị trường thế giới có lúc tăng, lúc giảm nhưng chưa rõ xu hướng biến động. Để có công cụ thực hiện bình ổn giá xăng dầu nếu giá thế giới tăng trở lại, đồng thời để có nguồn kinh phí thực hiện các giải pháp an sinh xã hội, Liên bộ Tài chính - Công Thương đã lựa chọn giải pháp tài chính nêu trên.
Theo chinhphu.vn
