Nhằm hạn chế tình trạng “bến cóc”, “xe dù”, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư quy định các bến xe khách, bến xe hàng đang hoạt động trong cả nước sẽ phải hoàn tất thủ tục để được công nhận loại bến xe trước ngày 31/12/2011.

 

Bến xe loại 1 phải có 40 vị trí đỗ xe trở lên

Thông tư số 24/2010/TT-BGTVT nêu rõ, bến xe phải được xây dựng theo quy chuẩn tương ứng với từng loại bến xe, đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn cho người, hàng hóa và phương tiện trong bến xe và khi ra, vào bến. Bến xe chỉ được đưa vào khai thác sau khi được cơ quan có thẩm quyền công bố.

 

Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có thẩm quyền công bố các loại bến xe khách và bến xe hàng.

 

Bến xe khách được phân thành 6 loại; trong đó, bến xe loại 1 có tổng diện tích tối thiểu là 15.000m² với diện tích đỗ xe đón, trả hành khách tối thiểu là 2.000m² và có 40 vị trí đỗ xe trở lên. Với bến xe loại 6, các tiêu chuẩn này lần lượt là 500m², 150m² và 4 vị trí.

 

Theo Nghị đinh 34/2010/NĐ-CP ngày 2/4/2010 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, hành vi xây dựng hoặc thành lập bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí đường bộ không theo quy hoạch hoặc không được phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền; không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, không theo đúng thiết kế đã được duyệt sẽ bị phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng. Ngoài ra, còn buộc phải tháo dỡ công trình trái phép, khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi; xây dựng lại theo đúng thiết kế đã được phê duyệt, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật.

Phòng hành khách chờ tại các bến xe theo quy định là phải có tối thiểu 10 chỗ (đối với bến loại 6) đến 200 chỗ (đối với bến loại 1). Ở bến xe loại 1, 2 và loại 3 còn có thêm yêu cầu trang bị điều hòa; các loại bến khác, phòng chờ phải có quạt điện.

 

Thông tư nêu rõ, sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương sẽ tổ chức thanh tra, kiểm tra định kỳ, đột xuất đối với các tổ chức, cá nhân kinh doanh bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ và các dịch vụ hỗ trợ vận tải trên địa bàn địa phương.

 

Đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ nếu vi phạm nghiêm trọng hoặc vi phạm nhiều lần đã chấn chỉnh, nhắc nhở mà không khắc phục, sẽ bị giảm tần suất chạy xe, chấm dứt hợp đồng cho xe ra vào bến hoặc bị đình chỉ hoạt động một số dịch vụ hay toàn bộ hoạt động khai thác kinh doanh.

 

Đối với các trạm dừng nghỉ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam công bố đưa trạm dừng nghỉ trên các tuyến quốc lộ vào khai thác. Còn các trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường (trừ trạm dừng nghỉ trên quốc lộ) thuộc địa phương thì do Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương công bố.

  

Theo chinhphu.vn