Sở Giao thông - Vận tải Phú Yên đang triển khai xây dựng tuyến đường nối từ nam cầu Hùng Vương (TP Tuy Hòa) đến bắc cầu Đà Nông (huyện Đông Hòa) thuộc dự án Hạ tầng đô thị nam TP Tuy Hòa - Vũng Rô. Công trình đang gặp nhiều vướng mắc.

Thi công đoạn đường từ nam cầu Hùng Vương đến KCN Hòa Hiệp  - Ảnh: H.TRUNG

 

Những ngày này thời tiết thuận lợi cho việc thi công nhưng nhiều thiết bị, xe, máy của các nhà thầu tham gia thi công tuyến đường từ nam cầu Hùng Vương đến bắc cầu Đà Nông đành phải “đứng bánh”. Kỹ sư Mạc Kim Công, Phó Giám đốc chi nhánh Bình Định Công ty 508, đơn vị liên doanh với Công ty cổ phần 504 thực hiện đoạn đường từ nam cầu Hùng Vương đến khu công nghiệp Hòa Hiệp cho biết: Dù đã tập trung vào công trình nhiều thiết bị, xe, máy nhưng vì vướng mặt bằng nên không thi công được. Không chỉ có tiểu dự án 2, việc thi công đoạn đường từ khu công nghiệp Hòa Hiệp đến bắc cầu Đà Nông thuộc tiểu dự án 3 do liên doanh Tổng Công ty Thành An và Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 1.5 đảm nhận cũng rơi vào tình cảnh trên. Hiện Hội đồng Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư huyện Đông Hòa chỉ mới tiến hành cắm cọc giải phóng mặt bằng; Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông Phú Yên triển khai rà phá bom mìn và đo đạc địa chính nên việc thi công gần như chưa triển khai được, ngoài 800m không vướng mặt bằng đã đào khuôn đường. Theo đại úy Nguyễn Văn Mý, Phó giám đốc Chi nhánh TP Hồ Chí Minh Tổng Công ty Thành An đơn vị đã mấy lần đưa thiết bị thi công vào sau đó phải di chuyển đi công trường khác vì không có việc để làm, gây lãng phí, tốn kém, trong khi thời gian thực hiện hợp đồng tiểu dự án 3 rất gấp.

Cùng với vướng giải phóng mặt bằng, dự án này còn gặp khó khăn trong việc khai thác đất phục vụ xây dựng. Hiện Sở Giao thông - Vận tải Phú Yên đã trình UBND tỉnh xin khai thác mỏ đất tại khu vực Bãi Môn (huyện Đông Hòa), nhưng chưa được chấp thuận nên trước mắt yêu cầu nhà thầu lấy đất tại Đồng Dinh (huyện Phú Hòa) cự ly vận chuyển xa hơn, “đội” giá thành lên cao. Ngoài ra, chủ đầu tư đang trình UBND tỉnh phê huyệt hồ sơ thiết kế hạng mục cầu vượt kênh, kè biển đoạn qua sân bay Tuy Hòa, tăng bề rộng vỉa hè từ 1m lên 3m phía bên trái tuyến để đảm bảo bố trí được cống thoát nước dọc, đồng thời lấy ý kiến về cao độ thiết kế mặt đường với Quân chủng Phòng không - không quân.

Theo ông Đỗ Trí Sơn, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Phú Yên, những khó khăn nêu trên cần được tỉnh sớm giải quyết để tuyến đường từ nam cầu Hùng Vương đến bắc cầu Đà Nông có thể hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Về phía chủ đầu tư, ngành Giao thông - Vận tải sẽ chỉ đạo nhà thầu tập trung thi công 2 tiểu dự án, phấn đấu thông xe nền đường vào cuối năm nay.

HOÀI TRUNG