Nằm ở vùng duyên hải Nam Trung Bộ, ngoài tuyến đường sắt xuyên Việt, cảng Vũng Rô, sân bay Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên còn có quốc lộ 1A dài 123km, quốc lộ 1D dài 19km và quốc lộ 25 nối liền Tây Nguyên dài 69km. Trong đó, tuyến quốc lộ 1A có nhiều cung đường đèo dốc, vòng cua hiểm trở với một bên vách núi, bên vực sâu như đèo Cả, Cù Mông, Quán Cau. Thêm một mối lo là nạn sạt lở vách núi trên cung đường đèo Cả trong mùa mưa lũ và những vụ tai nạn giao thông (TNGT) đã gây ra ùn tắc khiến cho lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) nhiều lần trắng đêm vất vả. Đó là chưa tính đến tình trạng lái xe thiếu ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ như phóng nhanh, vượt ẩu, tranh giành khách, chở khách và hàng hóa vượt mức cho phép… khiến tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) một số cung đường phức tạp

Cảnh sát giao thông Công an Phú Yên kiểm tra xe chở khách- Ảnh: H.TOÀN

Sau 20 ngày triển khai Kế hoạch 312, Phòng PC67 Công an Phú Yên và CSGT Công an các huyện, thị xã, thành phố không chỉ đảm bảo TTATGT trên các tuyến đường bộ, mà còn góp phần giảm thiểu TNGT cả ba mặt. Cụ thể trong tháng 3 chỉ xảy ra 7 vụ tai nạn, 8 người chết, 2 người bị thương. So với tháng trước giảm 7 vụ, 5 người chết và 10 người bị thương; so với cùng kỳ năm trước cũng giảm 3 vụ, 2 người chết, 4 người bị thương.

Thực hiện kế hoạch 312/C67-P6 ngày 4/3/2011 của Cục CSGT đường bộ - đường sắt (C67) về tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý xe ô tô chở người, xe ô tô chở hàng hóa vi phạm TTATGT, Phòng PC67 Công an tỉnh Phú Yên đã xác lập kế hoạch triển khai một tháng (10/3 đến 10/4/2011). Đại tá Nguyễn Phi Lương, Trưởng phòng PC67, cho biết cùng với việc huy động cán bộ chiến sĩ (CBCS) tuần tra khép kín suốt ngày đêm ở những cung đường trọng điểm, đầu mối giao thông phức tạp tiềm ẩn nguy cơ TNGT, các phương tiện thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ như máy đo tốc độ, cân tải trọng, máy đo nồng độ cồn… cũng được trang bị sử dụng hiệu quả. Chỉ sau 20 ngày đầu triển khai, Phòng PC67 Công an Phú Yên đã huy động 727 lượt CBCS thực hiện 217 ca tuần tra kiểm soát. Qua đó phát hiện, lập biên bản và xử lý hành chính 766 trường hợp vi phạm với số tiền 419 triệu đồng. Trong số đó 33 xe khách, 475 xe tải vi phạm, tập trung chủ yếu là chở vượt mức cho phép về người và hàng hóa, chạy quá tốc độ, lưu hành không đúng làn đường, phần đường… Đặc biệt, với tinh thần kiên quyết không để xảy ra TNGT đường bộ do ô tô không đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn, các tổ tuần tra CSGT còn tăng cường chú trọng kiểm tra hệ thống lái, phanh, lốp, kiên quyết buộc người điều khiển phải khắc phục thiếu sót trước khi tiếp tục hành trình.

Bám theo tổ tuần tra trên tuyến quốc lộ 1A qua địa bàn huyện Tuy An, Phú Hòa do trung tá, đội phó Trần Văn Năm trực tiếp chỉ huy, chúng tôi chứng kiến nỗi vất vả của CSGT sau một đêm trắng vì sự bình yên trên mỗi cung đường. Không phải ô tô nào cũng bị kiểm tra, mà bằng kinh nghiệm, khả năng quan sát tinh thông nghiệp vụ kết hợp với sự hỗ trợ khách quan của phương tiện kỹ thuật, trung tá Năm cùng các đồng sự đã phát hiện vi phạm chính xác. Đơn cử như tại km1335 trong đêm 10/3, tổ tuần tra đã phát hiện, lập biên bản vi phạm đối với Nguyễn Vĩnh Thành (SN 1972) ở huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi điều khiển ô tô khách 76K-9837 với tốc độ 92km/h, vượt quy định trên 20km/h. Cùng ngày, xe tải 75K-3341 do anh Lê Dũng (SN 1987) ở xã Phú Xuân, huyện Krông Năng, tỉnh Đắk Lắk điều khiển chở hàng hóa vượt tải 1.900kg, trong khi giấy phép lái xe của đương sự đã bị CSGT Công an tỉnh Đồng Nai tạm giữ trước đó 5 ngày…

Thượng tá Phó trưởng phòng Nguyễn Hữu Bình tâm sự, cùng với việc tăng cường kiểm tra, hướng dẫn các tổ tuần tra nâng cao tinh thần trách nhiệm, thực hiện đúng quy trình, quy định, phòng ngừa tiêu cực, sai phạm, Phòng PC67 Công an Phú Yên còn chú trọng đến phong cách đạo đức, văn hóa ứng xử của CBCS gắn kết với cuộc vận động “CAND chấp hành nghiêm điều lệnh – xây dựng nếp sống văn hóa, vì nhân nhân phục vụ”. Mặt khác, mục tiêu đặt ra đối với CSGT không phải là xử phạt hành chính, mà phải kiên quyết xử lý vi phạm để phòng ngừa hiểm họa TNGT do lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện ô tô, đồng thời tăng cường hiệu quả công tác quản lý, giáo dục lái xe, chủ xe nâng cao trách nhiệm và ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ.

 

PHAN THẾ HỮU TOÀN