Ngay sau khi xảy ra sự cố sụt lún trên quốc lộ 1, đoạn qua khu vực dốc Vườn Xoài, thôn Cần Lương, xã An Dân, huyện Tuy An, Cục Quản lý Đường bộ III đã kiểm tra và triển khai phương án xử lý nhanh để đảm bảo lưu thông. Tuy nhiên, theo các ngành chuyên môn, cần có giải pháp triệt để để xử lý tình trạng sạt lở thường xuyên tại vị trí này.
Tình trạng sụt lún trên quốc lộ 1 đoạn qua dốc Vườn Xoài, thôn Cần Lương, xã An Dân, huyện Tuy An không còn là hiện tượng mới xảy ra. Khu vực này đã trở thành điểm đen nguy hiểm về sụt lún đường, UBND tỉnh phải ban bố khẩn cấp về tình trạng này vào năm 2005. Sau đó nhiều năm liền, mỗi khi mưa lớn, đoạn đường này lại bị sụt lún.
Trong đợt mưa lũ vừa qua, tại dốc Vườn Xoài lại xuất hiện tình trạng sạt lở mái taluy âm nền đường, gây sụt trượt rất nguy hiểm. Vết sạt lở kéo dài 50m dọc đường, trượt sâu 5m, lõm vào gần 1m sát mép đường nhựa khiến một số căn nhà ở gần đó bị sạt lở móng, nứt vách và sụp đổ. Tại vị trí cống Km1295+625 có 3 đốt cống phía hạ lưu bị sụt do ảnh hưởng của mưa lớn. Theo Sở GTVT, qua đánh giá sơ bộ vị trí sụt lún trên cho thấy, hiện tượng sụt lún này giống như tại 3 vị trí xảy ra năm 2005 (Km1294+100-Km1294+250, Km1294+680-Km1295+050, Km1296+050-Km1296+150; đã được ban bố tình trạng khẩn cấp) và 1 vị trí Km1294+680-Km1295+060 xảy ra năm 2009. Cục Quản lý Đường bộ III đã triển khai phương án khắc phục tạm thời.
Theo ông Nguyễn Đức Hùng, Giám đốc Công ty CP Quản lý và sửa chữa đường bộ Phú Yên, hiện công ty đang triển khai các biện pháp để khắc phục tình trạng sụt lún, đảm bảo giao thông tại khu vực dốc Vườn Xoài. Nguyên nhân dẫn đến sự cố nêu trên là do tầng địa chất bên dưới nền đường rất phức tạp, trong khi đó mưa lũ kéo dài, những mạch nước ngầm từ bên trong núi chảy xuống vực sâu khiến cho nền đường sụt lún, nứt gãy. Trước mắt, đơn vị này triển khai xếp rọ đá để ngăn nước xối vào lòng đường, gia cố mái taluy bị sạt lở, lắp đặt lại vị trí cống bị sụt lún. Đồng thời để đảm bảo an toàn giao thông, đoạn đường này đã được lắp đặt biển báo, rào chắn, ngăn không cho phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm.
Về phương án giải quyết lâu dài, theo ông Nguyễn Thành Trí, Giám đốc Sở GTVT Phú Yên, sở này đã kiến nghị Bộ GTVT sớm đưa ra phương án khắc phục bền vững nhằm tránh tình trạng thường xuyên sụt lún trên đoạn đường này, gây nguy hiểm cho người dân xung quanh cũng như các phương tiện tham gia giao thông. Hiện đơn vị tư vấn của Bộ GTVT đang tiến hành khoan khảo sát địa chất đoạn qua dốc Vườn Xoài bị sụt lún để có phương án thiết kế kỹ thuật thi công hoàn chỉnh.
NHƯ THANH
