UBND tỉnh vừa thông báo chủ trương của tỉnh trong việc xã hội hóa xây dựng đường giao thông nông thôn (GTNT) năm 2013. Theo đó, tỉnh cân đối nguồn kinh phí để hỗ trợ 100% chi phí mua, vận chuyển xi măng đến tận công trình làm cống thoát nước qua đường; đồng thời hỗ trợ 2 triệu đồng/km đường phục vụ công tác quản lý, giám sát công trình. Người dân trong vùng hưởng lợi huy động nhân công khai thác đá, sạn, vật liệu xây dựng khác, thi công và tự thỏa thuận hiến đất để bê tông hóa đường GTNT.

Ảnh minh họa: Internet

UBND tỉnh cũng chỉ đạo Sở GTVT lên kế hoạch, xây dựng đề án; Sở Xây dựng chịu trách nhiệm thiết kế mẫu quy mô mặt đường rộng 3m, bê tông dày từ 16-18cm; Sở Tài chính có trách nhiệm thanh quyết toán nhanh gọn, không thu thuế khi thi công công trình; UBND các huyện, thị xã, thành phố có trách nhiệm thông báo chủ trương trên đến các xã, tổ chức họp dân bàn bạc, thống nhất đoạn đường nào cần bê tông hóa. Đến ngày 15/12/2012 phải hoàn tất việc thống kê chiều dài các tuyến đường cần thực hiện, trình UBND tỉnh quyết định triển khai vào đầu năm 2013. Đây là cơ hội để các xã có điều kiện phát triển hạ tầng nông thôn trong chương trình xây dựng nông thôn mới.

Theo Sở GTVT Phú Yên, các tuyến đường xã trong tỉnh có tổng chiều dài hơn 1.284km, trong đó đã có 404km được bê tông xi măng hoặc láng nhựa. Từ năm 2011-2012, các địa phương đã bê tông hóa được gần 55km đường GTNT; dự kiến trong năm 2013, sẽ bê tông hóa thêm khoảng 200km.

PHƯƠNG NAM