Chiều 17/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp trực tuyến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia và trọng điểm ngành GT-VT (Ban Chỉ đạo). Tại điểm cầu Phú Yên, đồng chí Trần Hữu Thế, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
Theo Ban Chỉ đạo, các dự án đang triển khai gồm: Ðường Hồ Chí Minh; dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bến Lức - Long Thành, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Ðốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Vành đai 3 - TP Hồ Chí Minh; Ðường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; các tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh; Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành…
Từ khi thành lập Ban Chỉ đạo, các bộ, ngành, địa phương liên quan đã tích cực tổ chức triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GT-VT. Hiện các dự án lớn như: Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Vành đai 4 Vùng Thủ đô, Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo… đều đang bắt nhịp rất nhanh.
Mặc dù vậy, việc triển khai các dự án trọng điểm ngành GT-VT vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc như công tác giải phóng mặt bằng còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu; nguồn vật liệu cát đắp nền đường khu vực đồng bằng sông Cửu Long vẫn khan hiếm. Các địa phương còn lúng túng trong việc thực hiện cơ chế đặc thù trong khai thác các mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng và xác định chi phí cấp quyền khai thác khoáng sản đối với trường hợp điều phối đất đào sang đắp trong phạm vi dự án. Các dự án sử dụng vốn vay các tổ chức quốc tế thủ tục triển khai đan xen giữa các thông lệ quốc tế và các quy định của pháp luật Việt Nam nên việc điều chỉnh dự án, bổ sung vốn, quản lý hợp đồng khá phức tạp và kéo dài…
Phát biểu tại cuộc họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo, nhấn mạnh: Phát triển hạ tầng là một trong ba đột phá chiến lược. Tuy nhiên, giao thông đang là điểm nghẽn lớn nhất, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế xã hội. Do vậy, để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án GT-VT trọng điểm quốc gia rất cần sự vào cuộc quyết liệt, mạnh mẽ, liên tục của cả hệ thống chính trị trên cả nước.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm ngành GT-VT, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các thành viên Ban Chỉ đạo phát huy tinh thần trách nhiệm tập trung vào những vấn đề trọng điểm; tuân thủ việc phân cấp, phân quyền, hạn chế bớt đẩy việc lên cấp trên; đề xuất các nhiệm vụ, giải pháp để khắc phục các tồn tại; đề nghị các thành viên Ban Chỉ đạo, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương xuống tận công trường, kiểm tra thực địa chứng kiến thực tế, tạo động lực để giải quyết công việc.
Các bộ ngành, địa phương liên quan cần quyết liệt tháo gỡ khó khăn, triển khai các dự án trọng điểm nhằm thực hiện mục tiêu Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng: phấn đấu đến năm 2025 cả nước có 3.000km đường bộ cao tốc; đến năm 2030 có 5.000km đường bộ cao tốc; góp phần thực hiện mục tiêu đến năm 2025 Việt Nam là nước đang phát triển, có công nghiệp theo hướng hiện đại, vượt qua mức thu nhập trung bình thấp; đến năm 2030, là nước đang phát triển, có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; và đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.
NGÔ XUÂN
