Được khởi công từ tháng 11/2015 nhưng đến nay, công trình đường Phước Tân - Bãi Ngà (huyện Đông Hòa) do Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên làm chủ đầu tư vẫn “giậm chân tại chỗ”. Hiện hàng chục thiết bị, xe máy của nhà thầu phải nằm chờ vì không có mặt bằng để thi công.
Khác với không khí thi công nhộn nhịp thường thấy ở các công trình trong mùa này, tại công trường đường Phước Tân - Bãi Ngà, không khí làm việc không có gì là khẩn trương. Xe máy của nhà thầu được bố trí rải rác khắp tuyến theo kiểu “da beo”. Ông Trần Chung Tuấn, Giám đốc phụ trách Công ty CP Xây dựng công trình 568 tại Phú Yên, cho biết: Nhà thầu đang gặp rất nhiều khó khăn do không có mặt bằng. Dù khởi công đã hơn nửa năm nay nhưng hiện nhà thầu chỉ mới nhận được 2,1/18,6ha diện tích mặt bằng cần bàn giao để phục vụ công trình. Tuy nhiên, 2,1ha này không phải là diện tích tập trung mà lại nằm rải rác theo từng đoạn rất nhỏ khiến đơn vị không thể tập trung thi công đồng bộ được.
Theo ông Tuấn, hiện công ty tập trung tại công trường đường Phước Tân - Bãi Ngà trên 40 đầu thiết bị để phục vụ thi công. Tuy nhiên, hơn nửa số thiết bị này đang phải “đứng bánh” vì thiếu mặt bằng. Chỉ tính riêng phần thiết bị nằm không này, mỗi ngày công ty thiệt hại hàng trăm triệu đồng; chưa tính đến hao mòn, rỉ sét do xe, máy tập kết ở khu vực gần biển. Để tạo việc cho các thiết bị còn lại, đơn vị cho xe tập kết cấp phối về để sẵn. Đây là biện pháp chẳng đặng đừng vì việc này không chỉ đọng vốn mà sau này, việc bốc và vận chuyển đến điểm thi công lại mất thêm chi phí và thời gian. Ngoài ra, nhà thầu cũng tập trung đúc dầm để chuẩn bị thi công 2 cầu trên tuyến.
Cũng theo ông Tuấn, đối với những diện tích mặt bằng đã được bàn giao, Công ty CP Xây dựng công trình 568 khẩn trương san nền, lắp đặt cống nhưng khối lượng cũng chẳng là bao vì mặt bằng được giao quá nhỏ hẹp. Nếu có mặt bằng sạch, nhà thầu sẽ tập trung triển khai nhiều mũi thi công, sớm hoàn thành công trình này trước thời hạn.
Theo ông Võ Văn Ngôi, Trưởng Ban Quản lý đầu tư hạ tầng Khu kinh tế Phú Yên, tuyến Phước Tân - Bãi Ngà đoạn qua Nhà máy lọc hóa dầu Vũng Rô có điểm đầu giáp phía bắc của nhà máy này, điểm cuối giáp quốc lộ 29 qua huyện Đông Hòa. Toàn tuyến dài khoảng 3,8km với 2 cầu gồm cầu vượt qua đường nối cảng Bãi Gốc - Nhà máy lọc hóa dầu Vũng Rô và cầu vượt kênh thoát lũ. Nền đường công trình rộng từ 12-57m. Tổng mức đầu tư khoảng 489 tỉ đồng. Việc triển khai xây dựng tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà nhằm đảm bảo tiến độ xây dựng Nhà máy lọc hóa dầu Vũng Rô, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông của Khu kinh tế Nam Phú Yên. Tuy nhiên, tiến độ công trình đang bị chậm so với kế hoạch do vướng mặt bằng. Chủ đầu tư đang phối hợp với UBND huyện Đông Hòa đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bàn giao cho đơn vị thi công.
Theo UBND huyện Đông Hòa, đến nay, công tác kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất phục vụ công trình đường Phước Tân - Bãi Ngà đã hoàn thành. Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện đang phối hợp với tổ công tác đặc biệt của tỉnh để hoàn thành các thủ tục đền bù, hỗ trợ cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án; sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư và đơn vị thi công.
NHƯ THANH
