HĐND tỉnh vừa yêu cầu Sở NN-PTNT tiến hành kiểm tra, làm rõ quy trình cấp giấy chứng nhận đăng ký tàu cá của Chi cục Khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản Phú Yên, sau vụ lùm xùm đăng kiểm công suất tàu cá của ba ngư dân ở TP Tuy Hòa từ 750CV xuống còn 435CV. 

MÂU THUẪN Ở CƠ QUAN CHỨC NĂNG

Ngày 6/10/2015, Báo Phú Yên đăng bài “Đăng kiểm công suất tàu cá từ 750CV xuống còn 435CV: Tiền hậu bất nhất, ngư dân gặp khó”, phản ánh Chi cục Khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản (KT-BVNLTS) Phú Yên là đơn vị giám sát đóng mới ba tàu cá của ngư dân ở phường 6 (TP Tuy Hòa), gồm: Trần Kim Hoa, Trần Phược và Nguyễn Văn Tiến, nhưng kết quả kiểm định trước sau không thống nhất. Từ khâu thiết kế, phê duyệt hồ sơ hoàn công, đến biên bản kiểm tra kỹ thuật lúc bắt đầu đến khi tàu cá hoàn thành, Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên đều xác định máy chính được lắp đặt trên ba tàu cá này có cùng một loại máy hiệu CUMMINS KTA19-G4 công suất 750CV. Thế nhưng, khi Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên cấp giấy chứng nhận đăng ký tàu cá cho ba chủ tàu này thì công suất của mỗi tàu chỉ còn 435CV. Đáng lưu ý là trong ba giấy chứng nhận đăng ký tàu cá cấp mới này, Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên lại chứng nhận là loại máy N14-435E. Trong khi trước đó, ngư dân Võ Văn Lành (phường 6) cũng đóng mới tàu cá với loại máy chính giống như ba tàu cá nêu trên và cùng mua tại một cở sở bán máy của bà Trương Thị Thu Phượng ở huyện Hoài Nhơn (Bình Định) thì Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên lại chứng nhận công suất máy chính là 755CV.

Theo Công văn 94 ngày 25/9/2015, do ông Đào Quang Minh, Phó Chi cục trưởng Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên, ký trên cơ sở tham chiếu catologue máy CUMMINS KTA19-G4, nếu máy của các chủ tàu Trần Kim Hoa, Trần Phược và Nguyễn Văn Tiến thuộc dòng máy này thì đường kính xi lanh phải có số đo 159mm. Tuy nhiên, qua kiểm tra đo đạc vào ngày 3/9, với chiều dài toàn bộ lốc máy là 1.100mm (chiều dài này = 6 x đường kính xi lanh + 7 khoảng cách giữa các xi lanh) thì có thể nội suy số đo đường kính xi lanh của các máy không đạt 159mm. Điều đó, xác định máy mà chủ tàu đang lắp không thuộc dòng CUMMINS KTA19-G4, như vậy không phải công suất 750CV.

Ngày 26/10, Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên tổ chức đoàn kiểm tra đi tỉnh Nghệ An để kiểm tra số đo máy tàu của ông Võ Văn Lành đã bán cho ông Trần Đức Trọng (Nghệ An). Kết quả, chiều dài thân động cơ (lốc máy) của máy tàu ông Trần Đức Trọng là 1.042mm. Thế nhưng, Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên vẫn khẳng định máy tàu của ông Võ Văn Lành đã bán cho ông Trần Đức Trọng là loại máy CUMMINS KTA19-G4 có công suất 755CV, còn máy tàu của các ông Trần Kim Hoa, Trần Phược và Nguyễn Văn Tiến là loại máy CUMMINS N14-435E có công suất 435CV… Điều mâu thuẫn ở đây là Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên khẳng định lốc máy tàu cá của các ngư dân Trần Kim Hoa, Trần Phược, Nguyễn Văn Tiến có chiều dài 1.100mm là không đạt công suất 750CV, nhưng tàu cá của ông Võ Văn Lành đã bán cho ông Trần Đức Trọng có chiều dài lốc máy là 1.042mm thì lại đạt công suất 755CV(?).

Công suất ghi trên máy tàu cá của ông Nguyễn Văn Tiến là 750CV nhưng Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên đăng kiểm xuống còn 435CV - Ảnh: A.NGỌC

KIỂM TRA TRÌNH TỰ, THỦ TỤC ĐĂNG KIỂM

Được biết, bốn ngư dân Võ Văn Lành, Trần Kim Hoa, Trần Phược và Nguyễn Văn Tiến được Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh đồng ý hỗ trợ một phần kinh phí để đóng mới tàu cá công suất lớn theo chương trình hỗ trợ ngư dân bám biển năm 2015. Ông Lê Đủ, Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, xác nhận: Đến nay, chỉ có hộ ông Võ Văn Lành đã gửi đầy đủ thủ tục hồ sơ theo yêu cầu và Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh đã quyết định giải ngân kinh phí hỗ trợ. Ba hộ ngư dân còn lại là Trần Kim Hoa, Trần Phược và Nguyễn Văn Tiến vẫn chưa gửi hồ sơ để xem xét và ra quyết định giải ngân hỗ trợ kinh phí. Để nguồn kinh phí huy động kịp thời hỗ trợ các hộ ngư dân đóng mới tàu cá, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh yêu cầu chậm nhất đến ngày 7/12/2015 các hộ ngư dân nêu trên phải nộp đầy đủ hồ sơ theo yêu cầu để hỗ trợ trong tháng 12/2015. Nếu quá thời hạn trên, ủy ban sẽ có kế hoạch chuyển sang hỗ trợ cho ngư dân đóng mới tàu cá công suất lớn khác.

Liên quan đến sự việc nêu trên, ngày 17/11, HĐND tỉnh có văn bản yêu cầu Sở NN-PTNT trả lời đơn kiến nghị của các ngư dân Trần Kim Hoa (chủ tàu cá PY96969TS), Trần Phược (chủ tàu cá PY96996TS) và Nguyễn Văn Tiến (chủ tàu cá PY96896TS). Văn bản nêu rõ: Để đảm bảo quyền lợi và khuyến khích ngư dân đóng mới tàu cá công suất lớn, vươn khơi bám biển theo chủ trương của Đảng và Nhà nước, Thường trực HĐND tỉnh đề nghị Sở NN-PTNT kiểm tra và làm rõ quy trình cấp giấy chứng nhận đăng ký tàu cá của Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên cho các ngư dân nêu trên. Nếu phát hiện có sai phạm sẽ xử lý nghiêm theo quy định pháp luật. Ngày 27/11, Giám đốc Sở NN-PTNT Nguyễn Trọng Tùng ký quyết định thành lập đoàn kiểm tra tiến hành kiểm tra trình tự, thủ tục đăng kiểm, đăng ký và cấp giấy chứng nhận đăng ký tàu cá cho các ngư dân Trần Kim Hoa, Trần Phược và Nguyễn Văn Tiến tại Chi cục KT-BVNLTS Phú Yên. Đoàn kiểm tra do ông Trương Quang Tưởng, Phó Chánh Thanh tra Sở NN-PTNT, làm trưởng đoàn, thời gian kiểm tra trong chín ngày bắt đầu từ ngày 8/12/2015. 

ANH NGỌC