Tổng thầu thực hiện dự án Đường tránh trú bão Sông Cầu - Đồng Xuân đang tập trung hạ độ cao của dốc Bàn Me trên ĐT644 để trong năm nay có thể thông tuyến nền đường.
Nhà thầu đang triển khai thi công ĐT644 - Ảnh: V.AN
Dốc Bàn Me dài khoảng 2km thuộc xã Xuân Lâm (TX Sông Cầu) thực sự là một thử thách đối với Chi nhánh Tổng công ty cổ phần Tập đoàn kinh tế Xuân Thành tại Phú Yên, đơn vị làm tổng thầu thực hiện dự án Đường tránh trú bão Sông Cầu - Đồng Xuân (ĐT644). Dốc này có độ cao từ 20% đến 30%, nhà thầu phải hạ độ dốc xuống còn 9% nên khối lượng đào đất rất lớn. Theo ông Nguyễn Khoa Khanh, Phó giám đốc Ban quản lý dự án chuyên ngành giao thông Phú Yên (đại diện chủ đầu tư), đơn vị thi công phải đào khoảng 1 triệu mét khối đất, có nơi phải múc sâu xuống gần 40m so với hiện trạng. Chủ đầu tư dự án xác định đây là khu vực cần tập trung thi công quyết liệt để có thể thông tuyến nền đường ĐT644 trong năm nay nên yêu cầu Chi nhánh Tổng công ty cổ phần Tập đoàn kinh tế Xuân Thành tại Phú Yên tăng cường thêm thiết bị xe máy thi công, làm tăng giờ để có thể hoàn thành phần nền đường trong thời gian sớm nhất.
Kỹ sư Thái Mạnh Cường, chỉ huy trưởng công trường cho biết: “Chúng tôi đang bố trí tại khu vực dốc Bàn Me nhiều thiết bị gồm máy khoan tự hành, xe múc loại lớn cùng xe tải vận chuyển đất, đá. Từ sau tết đến nay, thời tiết rất thuận lợi nên tiến độ thi công được đẩy nhanh. Chúng tôi liên tục tổ chức khoan nổ mìn phá đá, hạ độ cao của dốc đúng cao độ thiết kế, phấn đấu hoàn thành phần nền đường đoạn này trong một vài tuần nữa”.
Ngoài khu vực dốc Bàn Me, Chi nhánh Tổng công ty cổ phần Tập đoàn kinh tế Xuân Thành tại Phú Yên đang tổ chức nhiều mũi thi công trong đoạn từ km10 đến km25 qua xã Xuân Lâm (TX Sông Cầu) và Đa Lộc (Đồng Xuân). Những đoạn này còn bị vướng mặt bằng nhưng nếu được TX Sông Cầu giải quyết xong như tại km3 đến km4 gần khu tái định cư Thị Thạc thì nhà thầu này cũng lập tức triển khai xe máy thi công ngay. Theo kỹ sư Thái Mạnh Cường, lãnh đạo TX Sông Cầu đã nhiều lần tổ chức đối thoại, gặp gỡ, vận động nhân dân di dời, trả mặt bằng để thực hiện dự án nhưng vẫn còn một số ít trường hợp chưa chịu chấp hành nên nhà thầu chưa thi công được. Sắp tới, đoạn nào làm được thì Chi nhánh Tổng công ty cổ phần Tập đoàn kinh tế Xuân Thành tại Phú Yên sẽ tranh thủ thời tiết tốt, bố trí xe máy làm ngay, chỗ nào còn vướng thì chờ địa phương giải phóng mặt bằng.
Ông Nguyễn Khoa Khanh cho biết, dự án Đường tránh trú bão Sông Cầu - Đồng Xuân đã được UBND tỉnh chấp nhận gia hạn thời gian hoàn thành vào cuối năm nay. Ban quản lý dự án chuyên ngành giao thông Phú Yên đang tập trung đôn đốc tổng thầu cố gắng thông nền đường đoạn từ trung tâm TX Sông Cầu lên đến xã Đa Lộc (Đồng Xuân). Từ nay đến cuối mùa mưa năm 2014, các đơn vị thi công phải hoàn thành hệ thống thoát nước trên tuyến, xong cầu cuối cùng là Bình Nông, cơ bản hoàn thiện phần nền đường từ km0 đến km25 để thông tuyến trong năm.
THANH HOÀI - VIỆT AN
