Nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trong mùa mưa lũ, ngành GTVT đã chuẩn bị nhân lực, vật lực, sẵn sàng ứng phó và kịp thời khắc phục sự cố trên các tuyến giao thông, nhất là các tuyến đường huyết mạch.
Nhiều nguy cơ mất ATGT
Theo Sở GTVT, thời gian qua các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh đã được đầu tư, nâng cấp, nhưng do sự tàn phá của mưa lũ, cộng với lưu lượng các phương tiện vận tải có trọng tải lớn ngày càng tăng nên nhiều tuyến đường có nguy cơ mất an toàn trong mùa mưa lũ. Trong mùa mưa năm 2015, hàng loạt tuyến đường bị hư hỏng mặt đường, phát sinh “ổ gà”, sình lún như quốc lộ 25, 29, 19C. Bên cạnh đó, hệ thống rãnh thoát nước dọc, cống thoát nước trên các tuyến đường bị bồi lấp nặng. Nhiều tuyến đường liên thôn, liên xã bị ngập sâu dưới nước, nhất là ở những vị trí cầu tràn, đoạn trũng thấp khiến giao thông nhiều khu vực bị tê liệt hoàn toàn. Theo thống kê của Sở GTVT, tổng thiệt hại do mưa bão gây ra đối với hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh trong năm 2015 khoảng 21,6 tỉ đồng.
Ông Nguyễn Thành Trí, Giám đốc Sở GTVT, cho biết: Không chỉ mặt đường bị hư hỏng mà trên nhiều tuyến đường còn thường xuyên xảy ra tình trạng sạt lở, gây ách tắc giao thông, các đơn vị chức năng phải tập trung khắc phục, sửa chữa tạm thời để phục vụ việc đi lại của người dân. Điển hình như tại Km89 trên quốc lộ 29, đoạn qua thị trấn Hai Riêng, huyện Sông Hinh. Trong mùa mưa năm ngoái, do mưa lớn nên đất, đá từ các sườn đồi chảy tràn xuống đường, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. Một vị trí nữa cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ sạt lở nghiêm trọng là đoạn đường Phước Tân - Bãi Ngà (huyện Đông Hòa). Mỗi khi mưa lớn, tình trạng sạt lở thường xuyên xảy ra.
Chủ động phương án ứng phó
Trên cơ sở những kinh nghiệm từ mùa mưa bão năm 2015, Sở GTVT đã có nhiều biện pháp để xử lý cũng như đảm bảo ATGT trong mùa mưa bão năm nay. Theo ông Nguyễn Thành Trí, nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do mưa bão gây ra đối với ngành GTVT, sở đã xây dựng các phương án cụ thể, chi tiết, chuẩn bị tốt mọi điều kiện để xử lý khi có sự cố về hạ tầng giao thông. Sở GTVT cũng đã thành lập đoàn kiểm tra, rà soát từng tuyến đường và công tác chuẩn bị vật tư dự phòng, thiết bị khắc phục sự cố, phương án phân luồng, đảm bảo giao thông khi có tình huống xấu xảy ra. Các đơn vị thành viên Ban Phòng chống thiên tai của sở gồm đơn vị thực hiện bảo trì đường bộ, đơn vị sản xuất vật liệu đá… đã tiến hành rà soát, đăng ký về số lượng vật tư (sắt thép, đá các loại, vật tư dự phòng lụt bão…), xe máy các loại với hơn 100 đầu thiết bị. Từ đó, Sở GTVT tổng hợp, lên phương án điều động xử lý, khắc phục kịp thời hậu quả do mưa, lũ và tổ chức điều động khi có yêu cầu của cấp trên.
Bên cạnh đó, các phòng chức năng của Sở GTVT đã tiến hành rà soát các vị trí xung yếu có nguy cơ sạt lở cao, ngập lụt và thường xuyên bị hư hỏng, ách tắc giao thông trong mùa mưa bão để có phương án sửa chữa, xử lý khi thiên tai xảy ra. Việc đảm bảo ATGT đường thủy mùa mưa lũ cũng được quan tâm. Các đơn vị, địa phương tích cực phối hợp với Sở GTVT kiểm tra về an toàn đường thủy nội địa, xác định khu tránh trú bão, neo đậu tàu thuyền để có phương án sắp xếp neo đậu. Sở GTVT đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra an toàn kỹ thuật đối với tất cả phương tiện vận tải thủy nội địa; nhắc nhở các chủ phương tiện, địa phương về quy định đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, nhất là trong mùa mưa bão.
Theo Sở GTVT, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện đi lại trong mùa mưa bão, các đơn vị quản lý đường bộ đã tiến hành bảo dưỡng thường xuyên trước, trong và sau mùa lụt bão như tuyến quốc lộ 25, quốc lộ 29, các tuyến đường tỉnh… Hiện, các đơn vị thi công đã sửa chữa, tạo điều kiện đi lại êm thuận trên 3 tuyến quốc lộ 25, 29, 19C với kinh phí khoảng 1 tỉ đồng. Các cầu bị xuống cấp trên quốc lộ 25 như cầu số 3, cầu Liên Hợp đã được đầu tư nâng cấp. Hệ thống rãnh thoát nước dọc cũng được khơi thông. Trên các tuyến đường tỉnh, ngành GTVT đang tập trung xây dựng hệ thống thoát nước dọc tại một số vị trí thường xuyên bị ngập nước để đảm bảo ATGT. Đối với các vị trí thường xuyên bị sạt lở, các đơn vị chức năng đang nghiên cứu phương án để xây taluy dương dọc các triền núi. Đối với công trình thi công dở dang như đường Xuân Phước - Phú Hải, tuyến đường bộ nối hai tỉnh Phú Yên - Gia Lai, trong thời gian mưa lũ, đơn vị thi công phải tổ chức đảm bảo giao thông thông suốt, chủ động di chuyển các vật tư, thiết bị ra khỏi vùng ảnh hưởng mưa bão, lũ lụt. Các hạng mục dừng thi công phải đảm bảo an toàn trong thời gian mưa lũ. Các nhà thầu thi công thành lập ban chỉ huy phòng chống lụt bão tại công trường.
Ông Nguyễn Thành Trí cho biết: Trong thời gian mưa lũ, Thanh tra GTVT (Sở GTVT) chủ động phối hợp với Công an tỉnh trong tuần tra kiểm tra công tác đảm bảo giao thông. Sở GTVT đã làm việc, yêu cầu các đơn vị vận tải đang hoạt động trên địa bàn tỉnh thực hiện nghiêm túc các biện pháp an toàn vận chuyển trong mùa mưa bão; tuyệt đối không hoạt động khi có mưa lụt lớn xảy ra, nhất là đơn vị vận tải hành khách bằng đường thủy và hàng không. Với phương châm 4 tại chỗ, ngành GTVT đã chuẩn bị đầy đủ các phương tiện, vật tư, thiết bị thông tin liên lạc hữu tuyến và vô tuyến... để sẵn sàng ứng cứu khi có sự cố xảy ra.
HỒ NHƯ
