Năm nào cũng vậy, Tết cũng là thời điểm gia tăng các vụ tai nạn giao thông. Làm gì để kiềm chế và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông có thể xảy ra trong thời gian này. Thượng tá Trần Quốc Toản – Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên cho biết:
- Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an Phú Yên đã lập kế hoạch bảo đảm trật tự an toàn giao thông trước, trong và sau Tết. Mục tiêu của chúng tôi là phải đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn đồng thời kiềm chế và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông có thể xảy ra. Để đạt được mục tiêu này, Phòng CSGT đề ra nhiều biện pháp cụ thể, trong đó chủ yếu là tăng cường công tác tuần tra kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm Luật giao thông đường bộ. Hiện nay trên tuyến Quốc lộ 1A từ đèo Cù Mông đến đèo Cả, chúng tôi duy trì thường xuyên 6 tổ tuần tra kiểm soát lưu động, mỗi tổ chịu trách nhiệm một đoạn đường.
Chúng tôi sẽ sử dụng các trang thiết bị hỗ trợ như máy đo tốc độ, đo nồng độ rượu, cân tải trọng để kiểm soát các phương tiện cơ giới nhằm bảo đảm sự chính xác trong việc xử phạt. Các lỗi vi phạm luật giao thông đường bộ sẽ bị xử lý nặng là chở quá tải, quá số người qui định, chạy quá tốc độ… Đối với các lỗi này, lực lượng CSGT sẽ tiến hành tạm giữ phương tiện, bấm lỗ hoặc tước trên giấy phép lái xe theo đúng các qui định của pháp luật. Cũng xin nói thêm, từ ngày
* Ông có thể cho biết những thay đổi của Nghị định 152 so với Nghị định 15 của Chính phủ?
- Trước tiên có thể khái quát những điểm mới của nghị định 152 so với Nghị định 15 của Chính phủ là đề ra những biện pháp chế tài cụ thể đối với các phương tiện vi phạm Luật giao thông đường bộ như lỗi thuộc về kỹ thuật xe, chở quá tải, quá số người qui định… Mức phạt đối với một số hành vi vi phạm cũng tăng lên nhiều lần nhằm tạo nên tác dụng răn đen, giáo dục người điều khiển phương tiện giao thông trong việc chấp hành pháp luật. Cụ thể, việc tạm giữ phương tiện giao thông đường bộ vi phạm hành chính qui định tại Điều 7 Nghị định 152/CP, lực lượng CSGT sẽ tạm giữ phương tiện trong thời gian 3 ngày đối với người ngồi trên xe môtô, xe máy không đội mũ bảo hiểm khi đi trên đường qui định phải đội mũ bảo hiểm cùng với việc bị phạt tiền từ 20.000 đồng đến 40.000 đồng. Lực lượng CSGT còn được phép giữ xe từ 10 ngày đến 30 ngày đối với một số lỗi như vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông, hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; không tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông tại nơi ùn tắc giao thông… Đối với lỗi vi phạm chạy quá tốc độ, Nghị định 152/CP qui định mức xử phạt cụ thể đối với từng trường hợp chứ không chung chung bao nhiêu phần trăm như Nghị định 15/CP. Một số lỗi khác như đi bộ dưới lòng đường cũng bị phạt hay như việc không đội mũ bảo hiểm ngoài việc tăng tiền phạt bị tạm giữ xe 3 ngày như đã nói trên.
CSGT đang xử lý xe chở quá tải trên đường Hùng Vương - Ảnh: Thanh Hoài
* Những qui định về xử lý hành chính đối với các trường hợp vi phạm an toàn giao thông mà UBND tỉnh vừa mới ban hành liệu có chồng chéo với Nghị định của Chính phủ?
- Bộ Công an đã chỉ thị cho giám đốc công an các tỉnh nếu có ban hành các qui định tạm thời trái với nghị định 152 của Chính phủ thì phải bãi bỏ ngay nhằm tránh sự chồng chéo và tạo sự thống nhất trong việc xử lý các vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Đối với qui định mà UBND tỉnh vừa ban hành tạm thời, chúng tôi sẽ tham mưu cho giám đốc công an tỉnh đề xuất với UBND tỉnh bãi bỏ.
* Một vấn đề cũng đang được dư luận rất quan tâm là liệu các phương tiện bị tạm giữ có được bảo quản chu đáo?
- Chúng tôi xin khẳng định mặc dù diện tích khu vực dùng để tạm giữ phương tiện giao thông đường bộ, nhất là mô tô, xe máy tại Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên chưa thể đáp ứng với lượng xe bị tạm giữ nhưng tất cả các phương tiện đều được che mưa, che nắng và không để xảy ra mất mát.
* Xin cảm ơn ông!
HOÀI TRUNG (thực hiện)
