Ngày 9/2, Ban An toàn giao thông Phú Yên đã mở hội nghị tổng kết công tác năm 2011 và triển khai công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2012. Đồng chí Lê Văn Trúc, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Quang cảnh hội nghị. - Ảnh: X. HIẾU

Năm 2011, trên địa bàn tỉnh Phú Yên xảy ra 145 vụ tai nạn giao thông, làm chết 155 người, bị thương 93 người, thiệt hại tài sản trên 954,5 triệu đồng. So với năm 2010, tăng 17 vụ, 16 người chết, 19 người bị thương. Trong đó, tai nạn giao thông đường sắt xảy ra ba vụ, làm ba người chết.

Riêng ùn tắc giao thông xảy ra xảy ra 11 trường hợp, chủ yếu trên tuyến quốc lộ 1A đoạn qua đèo Cả (xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa); nguyên nhân chủ yếu do đất đá trên núi bị sạt lở đổ xuống đường và một số trường hợp, do xe container, xe ô tô tải chở quá tải, khi tham gia giao thông bị tai nạn, sự cố kỹ thuật trên đèo.

Để đảm bảo TTATGT, phấn đấu giảm tai nạn giao thông ở cả ba tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương) trong năm 2012, không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, hội nghị đã đề ra nhiều giải pháp và biện pháp cụ thể. Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Trúc đề nghị các địa phương, đơn vị đẩy mạnh công tác phổ biến giáo dục pháp luật, đa dạng hóa các hình thức tuyên truyền về ATGT; có biện pháp xử lý, kiểm điểm giáo dục đối với những trường hợp vi phạm.

Cán bộ, đảng viên công nhân viên chức, đoàn viên, hội viên, cán bộ chiến sĩ lực lượng vũ trang gương mẫu chấp hành pháp luật về TTATGT và tuyên truyền giáo dục người thân trong gia đình chấp hành các quy tắc giao thông đường bộ, đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy.

Các cơ quan thông tin đại chúng tăng thời lượng và tích cực tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về TTATGT đến tận cơ sở.

Công an tỉnh chỉ đạo các lực lượng chức năng thường xuyên mở các đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, trong đó tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật TTATGT, nhất là các lỗi trực tiếp gây tai nạn giao thông, như: vi phạm quy định nồng độ cồn, vi phạm tốc độ, đi không đúng làn đường; tránh vượt sai quy định; vượt đèn đỏ; chở quá tải, quá số người quy định; dừng, đỗ sai quy định; người chưa đủ tuổi hoặc không có giấy phép lái điều khiển mô tô, xe gắn máy… Tịch thu phương tiện tham gia đua xe trái phép và xử phạt ở mức cao nhất các hành vi vi phạm.

Cùng với tổ chức lại giao thông khoa học, hợp lý, phù hợp với cơ sở hạ tầng giao thông, Sở GT-VT chỉ đạo các đơn vị vận tải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo quy định tại Nghị định 91/CP và hướng dẫn của Bộ GT-VT; chỉ đạo các đơn vị chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng kỹ thuật cầu, đường trên các tuyến, kịp thời khắc phục các “điểm đen”, các yếu tố gây mất an toàn trên hệ thống đường; chỉ đạo Thanh tra giao thông phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, nâng cao hiệu lực quản lý vận tải đảm bảo TTATGT…

Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố chỉ đạo lực lượng chức năng thường xuyên kiểm tra để bổ sung, điều chỉnh kịp thời hệ thống cọc tiêu, biển báo, đèn tín hiệu đường bộ trên các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý; kịp thời sửa chữa, khắc phục những đoạn đường bị hư hỏng; phối hợp với ngành Đường sắt thiết lập các biện pháp bảo đảm an toàn tại các điểm giao cắt đường bộ với đường sắt, các đường ngang dân sinh chưa có điều kiện đóng…

VĂN LANG