Vụ án tai nạn giao thông xảy ra trước nhà 103 Lê Thành Phương, phường 8 (TP Tuy Hòa) đã nhiều lần trả hồ sơ để điều tra bổ sung, nhưng các chứng cứ vẫn không đủ cơ sở kết luận Nguyễn Văn Phong phạm tội. Vì vậy, Viện KSND TP Tuy Hòa vừa ra quyết định đình chỉ vụ án đối với bị can Nguyễn Văn Phong, tạm đình chỉ vụ án hình sự về vụ tai nạn trên.

— CHƯA XÁC ĐỊNH ĐƯỢC NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN XE MÔ TÔ GÂY TAI NẠN

Vụ tại nạn giao thông này xảy ra lúc 19 giờ ngày 23-10-2003. Sau khi uống rượu xong, Nguyễn Văn Phong (SN 1978, trú ở Hải Sơn, Hải Lăng, Quảng Trị) rủ bạn cùng phòng là Lê Thành Nhân cùng công tác ở Xí nghiệp Tư vấn thiết kế xây dựng công trình giao thông 5 vào TP Tuy Hòa chơi. Một trong hai người (Phong hoặc Nhân) là người vào phòng dắt xe mô tô 47F4-9035 (do Nhân đứng tên trong giấy đăng ký xe). Khi chạy đến đường Lê Thành Phương, trước nhà 103 (phường 8, TP Tuy Hòa) thì xe mô tô của Phong và Nhân vượt xe ô tô taxi 78K-3353 do anh Lê Phạm Ngọc Tiến điều khiển đang lưu hành phía trước cùng chiều. Do chạy tốc độ cao, vượt không đảm bảo an toàn nên tay lái bên phải xe mô tô 47F4-9035 va vào góc sau bên trái đuôi xe taxi, làm xe mô tô mất thăng bằng lao sang bên trái đường gây tai nạn với xe mô tô 78F4-3401 do anh Phan Văn Nhứt (SN 1964, trú ở Ninh Tịnh, phường 9) đang chạy ngược chiều. Tai nạn làm anh Nhứt chết tại chỗ, Phong và Nhân bị thương được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Yên.

Sau khi vụ tai nạn xảy ra, Cơ quan điều tra Công an TP Tuy Hòa đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Văn Phong về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện tham gia đường bộ”. Thế nhưng, khi hồ sơ vụ án chuyển sang các cơ quan tố tụng khác là Viện KSND TP Tuy Hòa và TAND TP Tuy Hòa thì bị trả hồ sơ để điều tra bổ sung. Tuy nhiên, Cơ quan điều tra Công an TP Tuy Hòa vẫn không chứng minh được Nguyễn Văn Phong là người điều khiển xe, trong khi thời hạn điều tra đã hết. Chính điều này, Viện KSND TP Tuy Hòa đã ra quyết định đình chỉ vụ án đối với bị can Phong và tạm đình chỉ  vụ án hình sự đối với vụ tai nạn trên.

— XE MÔ TÔ “TỰ” GÂY TẠI NẠN?

Vụ tai nạn trên đã khiến anh Phan Văn Nhứt chết, gây ra hậu quả đau thương cho gia đình nạn nhân. Thực tế, trên xe mô tô 47F4-9035 có hai người là Phong và Nhân, nhưng cả hai đổ lỗi cho nhau, không nhận đã điều khiển xe mô tô trên. Chứng cứ do Công an TP Tuy Hòa thu thập cũng không chứng minh được Phong phạm tội. Dư luận đặt câu hỏi, vì sao trong quá trình điều tra, Cơ quan điều tra Công an TP Tuy Hòa lại không điều tra, thu thập toàn diện các chứng cứ liên quan đến vụ án để xác định người điều khiển rồi mới khởi tố vụ án?. Với kết quả điều tra của Công an TP Tuy Hòa, chẳng lẽ xe mô tô 47F4-9035 “tự” chạy và “tự” gây tai nạn với xe mô tô 78F4-3401 (!?). Chính vì thế có kết luận về Viện KSND TP Tuy Hòa đã quyết định tạm đình chỉ vụ án hình sự, khi nào phát hiện người trực tiếp điều khiển xe mô tô 47F4-9035 gây ra tai nạn sẽ phục hồi điều tra. Vậy, liệu thời gian sẽ để có kết luận này là bao lâu: 1 năm, 10 năm, 15 năm? Hiện nay, gia đình nạn nhân đang phải gánh chịu tổn thất về tình thần, vật chất, vậy ai sẽ chịu trách nhiệm bồi thương cho gia đình nạn nhân? Chẳng lẽ cứ để gia đình nạn nhân tiếp tục chờ đợi…

Dư luận đang mong đòi hỏi các cơ quan tố tụng có hướng giải quyết thỏa đáng cho gia đình bị hại và không để lọt tội phạm.

NGUYỄN ĐỨC