Từ 1/9, người đi mô tô, xe máy trên các tuyến quốc lộ bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm. Từ 1/1/2008, việc đội mũ bảo hiểm áp dụng trên tất cả tuyến đường trong nội thành, nội thị.

Đội mũ bảo hiểm sẽ giảm nguy cơ tử vong khi bị tai nạn.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, ngoài việc xử phạt theo quy định hiện hành, các trường hợp đi mô tô, xe máy chở 3-4 người hoặc điều khiển ô tô xe máy trong trạng thái say rượu bia sẽ bị tạm giữ phương tiện trong 20 ngày.

Chủ tịch huyện, xã bị kỷ luật nếu quốc lộ bị lấn chiếm

Theo Bộ trưởng Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng, ngày càng có nhiều khu đô thị, khu dân cư, khu công nghiệp, khu thương mại, trường học… mọc lên dọc hai bên quốc lộ, lấn chiếm đất hành lang an toàn đường bộ.

Quốc lộ 5 đoạn Hưng Yên - Hải Dương dài 70 km nhưng có 70 trường học và 59 điểm đấu nối trái phép. Việc tham gia giao thông vào quốc lộ của một lượng lớn người và phương tiện tại các vị trí trên đã tạo ra nhiều “điểm đen”.

Trước thực trạng trên, Chính phủ giao Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố giải tỏa dứt điểm việc lấn chiếm hành lang giao thông trước 30/6/2008. Đến thời điểm trên, Bộ Giao thông phải xoá bỏ 50% đường đấu nối trái phép của các khu công nghiệp, nhà máy, khu thương mại, dịch vụ và phải xoá 70% đến hết năm 2008 .

Chủ tịch UBND cấp huyện phải chịu trách nhiệm về việc cưỡng chế phá dỡ các công trình trái phép trên hành lang an toàn quốc lộ. Chủ tịch UBND huyện, xã và các cán bộ quản lý sẽ bị xử lý kỷ luật nếu để tái diễn tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, trường hợp cố tình sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Chính phủ cũng giao Bộ Công an chỉ đạo truy cứu trách nhiệm hình sự cá nhân có hành vi xâm hại công trình giao thông đường bộ gây thiệt hại trên 5 triệu đồng. Đồng thời, cơ quan chức năng tịch thu xe thi công, thiết bị xây dựng của các tổ chức, cá nhân tham gia san lấp, thi công các công trình trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ trên hệ thống quốc lộ.

Theo VNE