* Apple có khả năng từ bỏ dự án phát triển xe điện để tập trung vào AI

Ngày 27/2, Chủ tịch Tập đoàn công nghệ Microsoft Brad Smith đã công bố một bộ nguyên tắc nhằm thúc đẩy sự đổi mới và cạnh tranh trong lĩnh vực Trí tuệ nhân tạo (AI).

Động thái này được xem là để ghi nhận vai trò dẫn đầu thị trường của công nghệ này, đồng thời có thể ngăn chặn những lo lắng về sự thống trị của nó.

Động thái của gã khổng lồ công nghệ Mỹ diễn ra trong bối cảnh các đối thủ và cơ quan quản lý chống độc quyền lo ngại về sức mạnh thị trường của Microsoft, gần đây được thúc đẩy nhờ sự hợp tác với OpenAI, chủ sở hữu của ChatGPT.

Trong năm qua, Microsoft đã đưa chatbot (công nghệ trò chuyện trực tuyến sử dụng các công cụ trả lời tự động) vào các sản phẩm cốt lõi của mình như phần mềm Office và công cụ tìm kiếm Bing, thu hút các khách hàng doanh nghiệp mong muốn trải nghiệm những đột phá tiếp theo của công nghệ AI.

Phát biểu tại Triển lãm Di động thế giới (MWC) 2024, ông Brad Smith cho biết: "Khi chúng ta bước vào kỷ nguyên mới dựa trên AI, chúng tôi tin rằng đây là thời điểm tốt nhất để đưa ra các nguyên tắc chi phối cách chúng ta vận hành cơ sở hạ tầng trung tâm dữ liệu AI và các tài sản AI quan trọng khác trên toàn thế giới".

Theo ông Brad Smith, nguyên tắc phát triển AI nhằm mục đích "giải quyết vai trò và trách nhiệm ngày càng tăng của Microsoft với tư cách là nhà đổi mới AI và người dẫn đầu thị trường".

Nhà lãnh đạo Tập đoàn Microsoft nhấn mạnh: "Bằng cách ban hành những nguyên tắc này, chúng tôi cam kết cung cấp quyền truy cập công nghệ rộng rãi cần thiết để trao quyền cho các tổ chức và cá nhân trên khắp thế giới phát triển và sử dụng AI theo những cách phục vụ lợi ích công cộng".

Bộ nguyên tắc của Microsoft bao gồm các quy định về cung cấp quyền truy cập và hỗ trợ cho các nhà phát triển AI, cung cấp rộng rãi các mô hình và công cụ phát triển AI cho các nhà phát triển ứng dụng phần mềm trên toàn thế giới và cung cấp các giao diện lập trình ứng dụng công khai để cho phép các nhà phát triển truy cập và sử dụng các mô hình AI trên dịch vụ điện toán đám mây Microsoft Azure.

Microsoft cũng khẳng định sẽ không sử dụng thông tin hoặc dữ liệu không công khai từ việc xây dựng và triển khai mô hình AI của nhà phát triển trong Microsoft Azure để cạnh tranh với các mô hình đó, đồng thời cho phép khách hàng của Microsoft Azure dễ dàng xuất và chuyển dữ liệu của họ sang nhà cung cấp đám mây khác.

* Hãng tin Reuters trích một nguồn tin thân cận cho biết hãng Apple đã hủy mảng sản xuất xe điện, một thập kỷ sau khi nhà sản xuất iPhone khởi động dự án.

Phiên 27/2, giá cổ phiếu của Apple đã tăng 0,7% trong phiên giao dịch buổi chiều, sau khi giảm vào đầu phiên.

Theo Bloomberg News, một số nhân viên làm việc trong dự án xe điện sẽ được chuyển sang mảng AI của Apple.

Ben Bajarin, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Creative Strategies, nhận định nếu thông tin trên là chính xác, Apple sẽ tập trung hơn vào GenAI.

Điều này sẽ khiến các nhà đầu tư lạc quan hơn về khả năng cạnh tranh của hãng “Táo khuyết” ở cấp độ nền tảng về AI.

Cho đến nay, Apple vẫn chưa thực hiện bất kỳ động thái lớn nào trong lĩnh vực AI, trái ngược hoàn toàn với những "gã khổng lồ" công nghệ khác như Alphabet và Microsoft, vốn có lợi thế đi đầu trong việc kết hợp các công nghệ đột phá.

Hiện Apple vẫn chưa đưa ra bình luận về thông tin trên.

Môi trường lãi suất cao nhằm kiềm chế lạm phát đã ảnh hưởng đến tâm lý người tiêu dùng và làm giảm nhu cầu đối với các loại xe điện thường có giá đắt hơn. Xu hướng khiến ngành này phải cắt giảm việc làm và sản xuất.

Một số nhà sản xuất ôtô lớn, bao gồm cả hãng dẫn đầu thị trường xe điện Tesla, đã quyết định rút lại các khoản đầu tư, với một số kế hoạch chuyển đổi để tập trung vào xe lai thay vì xe chạy hoàn toàn bằng pin.

Apple đã khởi động Dự án Titan, trong nỗ lực phát triển xe điện. Đây là thông tin nội bộ cách đây một thập kỷ khi làn sóng quan tâm đến xe tự lái quét qua Thung lũng Silicon.

Năm 2020, Reuters từng đưa tin Apple đang xem xét tung ra một mẫu xe sớm nhất là vào năm 2024 hoặc 2025. Tuy nhiên, tiến độ đã gặp trở ngại ngay cả trước khi đại dịch COVID-19 làm gián đoạn ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.

Apple đã sa thải 190 lao động vào năm 2019 sau khi cải tiến phương pháp tiếp cận phần mềm.

Thiết kế của mẫu xe ý tưởng cũng đã thay đổi, từ một chiếc xe tự hành hoàn toàn không có vô lăng, vốn là một sự khác biệt so với thiết kế ôtô truyền thống, sang một chiếc xe thông thường hơn với các tính năng tiên tiến giúp hỗ trợ người lái.

T.LÊ (tổng hợp từ TTXVN/Vietnam+)