Đang mùa khai thác hải sản trên biển nhưng nhiều tàu thuyền có công suất lớn đành nằm bờ hoặc chờ thủy triều lên đến đỉnh mới chạy khỏi cửa sông Đà Nông (huyện Đông Hòa) do sông bị bồi lấp nặng. Thực trạng này đã diễn ra hơn 3 năm qua nhưng chưa được giải quyết.

Cửa sông Đà Nông bị bồi lấp - Ảnh: N.LƯU

Ngư dân Trần Tấn Lộc ở xã Hòa Hiệp Nam, chủ tàu PY 1147 có   công suất 56CV chuyên hành nghề lưới vây, bức xúc: “Việc bồi lấp cửa Đà Nông làm ảnh hưởng quá lớn đến hoạt động của hơn 1.000 tàu thuyền ở ba xã Hòa Hiệp Bắc, Trung, Nam. Vài năm gần đây, ngư dân đầu tư hàng tỉ đồng đóng nhiều tàu công suất lớn khai thác khơi. Nhưng sau khi tàu đánh bắt trở về thì cửa sông thường xuyên bị cạn, không vào được, buộc phải neo ngoài biển hoặc chạy vào tận cảng Vũng Rô cách xa hơn 10km mới tiêu thụ hải sản được. Điều này khiến chi phí tăng cao, chất lượng hải sản xuống cấp nên bị ép giá… và người “lãnh đủ” chính là ngư dân”.

Vào tháng 4/2002, Sở Nông nghiệp – Phát triển nông thôn Phú Yên làm chủ đầu tư, tiến hành khởi công xây dựng dự án Chỉnh trị cửa sông Đà Nông, dự kiến hoàn thành sau 3 năm, với tổng mức đầu tư gần 42 tỉ đồng. Tuy nhiên, đến cuối năm 2006 chỉ mới hoàn thành việc xây đập chắn cát, đê giảm sóng, kè bảo vệ chân đập... với giá trị khối lượng thực hiện đã thanh toán hơn 24 tỉ đồng. Cũng vào thời điểm này, cơ quan chức năng phát hiện có nhiều sai phạm tại công trình này, từ khâu khảo sát, thiết kế đến thi công. Do đó phần lớn những hạng mục đã thực hiện kém chất lượng bị lũ cuốn trôi ra biển. Hơn 3 năm qua, công trình ngừng thi công và cửa Đà Nông tiếp tục bị bồi lấp trở lại. Ông Trần Thiện Hớn, Trưởng lạch thôn Phú Lạc, xã Hòa Hiệp Nam nói: Ngư dân rất vui mừng khi tỉnh quan tâm thực hiện dự án chỉnh trị cửa Đà Nông, thế nhưng dự án ngưng thi công giữa chừng gây thêm khó khăn cho hoạt động tàu thuyền của ngư dân. Trong mùa mưa vừa qua, nước lũ tràn về đã kéo trôi hầu như toàn bộ những vật liệu đã thi công. Nhiều khối đá, bê tông lớn hiện còn nằm chìm dưới lạch, trong khi lạch lại quá hẹp nên tàu thuyền ra vào thường bị mắc cạn, gây thiệt hại nặng nề cho ngư dân. Chỉ tính riêng ở thôn Phú Lạc, trong năm 2009 đã có 12 chiếc thuyền bị sóng đánh chìm ngay cửa Đà Nông do bị mắc cạn, mỗi chiếc thiệt hại tài sản từ 50 - 200 triệu đồng. Ngoài ra còn rất nhiều tàu thuyền bị gãy chân vịt, bể cabin, vỡ ván… phải tốn 3 - 5 triệu đồng sửa chữa”.

Tại kỳ họp HĐND tỉnh Phú Yên diễn ra ngày 18/12/2009, nhiều cử tri huyện Đông Hòa và đại biểu HĐND tỉnh đã chất vấn ngành chức năng, kiến nghị tỉnh tiếp tục thực hiện dự án hoặc nạo vét cửa sông Đà Nông để phục vụ thuận lợi cho tàu ra vào. Nhưng Sở Nông nghiệp – Phát triển nông thôn Phú Yên chỉ trả lời rằng sẽ tổ chức thi công lại dự án này sau khi cơ quan chức năng xử lý xong sai phạm và có chỉ đạo của UBND tỉnh! Ngư dân các xã Hòa Hiệp Trung, Hòa Hiệp Nam, Hòa Hiệp Bắc đã khắc khoải chờ cửa Đà Nông được nạo vét trong 3 năm qua và không biết sẽ chờ đến bao lâu  nữa việc này mới được thực hiện.

LƯU PHONG