Tình trạng lâm tặc dùng mô tô độ, chế ngang nhiên vận chuyển gỗ lậu là vấn đề nhức nhối khiến dư luận bức xúc nhiều năm qua. Do sự hung hãn, tinh vi của lâm tặc nên mọi nỗ lực ngăn chặn của các ngành chức năng gần như không mang lại kết quả đáng kể.
“HUNG THẦN” TRÊN QUỐC LỘ
Đi trên các tuyến quốc lộ 25, 29, tỉnh lộ nối miền núi với đồng bằng, người ta dễ dàng bắt gặp tình trạng vận chuyển gỗ lậu bằng mô tô độ chế. Những chiếc xe “đặc chủng” này được gắn thêm ít nhất 2 đến 4 nhún chở theo can xăng, cưa máy, rú ga chạy thành từng đoàn với tốc độ chóng mặt. Trên đoạn đường từ xã Suối Bạc đến xã Ea Chà Rang, huyện Sơn Hòa, loại xe “đặc chủng” không biển số này thường được lâm tặc tập trung thành từng nhóm từ 5 đến 7 chiếc tại các quán giải khát bên đường để nghe ngóng tình hình, nắm lịch tuần tra của lực lượng chức năng. Khoảng 7 giờ 30 sáng, chúng tỏa ra khắp các đường mòn, rầm rộ thẳng tiến vào rừng, nhất là khu vực giáp ranh với các tỉnh Tây Nguyên. Quan sát tại ngã ba giao nhau giữa quốc lộ 25 với đường vào rừng đặc dụng Krông Trai, chỉ trong vòng một giờ đồng hồ, chúng tôi thấy có hơn 40 xe “đặc chủng” của lâm tặc ra vào rừng chở gỗ. Một người dân ở xã Ea Chà Rang cho hay, thực trạng lâm tặc vào rừng cưa gỗ, chở ra khỏi rừng diễn ra hàng ngày, nhưng ít thấy các ngành chức năng ngăn chặn. Gỗ được vận chuyển bằng nhiều cách khác nhau. Tốp thì buộc một đầu khúc gỗ vào đuôi xe, đầu kia thả xuống đất có gắn bánh xe; tốp thì kẹp gỗ song song hai bên hoặc buộc ngang trên yên xe chạy bạt mạng, bất chấp nguy hiểm đến tính mạng người đi đường.
Theo nhiều người dân sống dọc quốc lộ 25, lâm tặc thường đi một tốp 7 mô tô “đặc chủng”. Xe đầu tiên làm tiền trạm, thám thính, cảnh giới ở gần khu vực các cơ quan kiểm lâm, rồi gọi điện cho đồng bọn đồng loạt xuất phát khi thấy tình hình ổn định. Xe dẫn đầu đi không, xe sau cùng chở xăng, nhớt, cưa máy, các xe đi giữa mỗi xe chở từ 2 đến 3 súc gỗ hộp chạy thành từng đoàn hoặc dàn hàng ngang trên đường. Mục đích của xe đi đầu và cuối là để cản đường nếu gặp lực lượng chức năng truy đuổi. “Mặc dù đứng ở xa, nhưng chỉ cần nghe tiếng xe rú ga là biết ngay lâm tặc chở gỗ. Họ chạy rất nhanh, rú ga ầm ĩ, đến mức ai nghe thấy cũng phải khiếp sợ, nhường đường. Nếu người đi đường nào yếu tim, rất dễ bị ngã xe vì hoảng loạn hoặc bị gỗ gạt gây tai nạn”, một người dân bức xúc.
VÔ TƯ ĐỘ CHẾ XE THEO “ĐƠN ĐẶT HÀNG”
Dọc quốc lộ 25 từ xã Suối Bạc lên xã Ea Chà Rang có hơn chục gara sửa mô tô. Để xâm nhập ghi hình, chúng tôi phải tự xả lốp xe để dắt vào bơm tại một gara ở xã Ea Chà Rang nhằm tránh sự chú ý. Tại đây có gần 10 chiếc mô tô đang trong giai đoạn hoàn thành, có xe được gắn hai bên 8 nhún sau và 4 nhún trước. Khung xe hàn chi chít những thanh sắt ngang, dọc để hỗ trợ vận chuyển tải trọng lớn. Lân la dò hỏi, chủ gara tiết lộ lâm tặc đưa những xe quá đát, không biển số vào đây để “nâng cấp”. Máy được xoáy xi lanh nâng phân khối, đôn dên đủ mạnh để vượt mọi địa hình hiểm trở nhất mà mô tô bình thường không thể đi được. “Nhiều chiếc, họ còn yêu cầu tôi độ chế từ 10 đến 12 nhún. Các phụ kiện bên ngoài bỏ hết, chỉ giữ lại khung xe, rồi hàn gò lại theo yêu cầu họ đưa ra”, chủ gara này cho biết thêm.
Sau khi xuất xưởng, loại xe “đặc chủng” này có thể chở từ 2 đến 3 súc gỗ hộp nặng từ 2 đến 4 tạ và “chinh phục” bất kể địa hình nào, kể cả lội suối, vượt lầy đến đèo dốc, ngóc ngách trong rừng sâu, núi thẳm. Điều đáng nói là những mô tô chuyên dùng cho lâm tặc vận chuyển gỗ lậu được độ chế công khai bất hợp pháp tại các gara nhưng lâu nay không thấy cơ quan nào kiểm tra, ngăn chặn.
Nói về thực trạng này, ông Phan Văn Công, Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm tỉnh, cho biết, lâu nay, chúng tôi thường xuyên chỉ đạo ngăn chặn nhưng lâm tặc rất ngoan cố. Sắp tới, Chi cục Kiểm lâm tỉnh sẽ tiếp tục triển khai lực lượng tuần tra, xửlý nghiêm các đối tượng vi phạm. Còn theo đại tá Nguyễn Phi Lương, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh, lâm tặc sửdụng loại xe “đặc chủng” rất cơ động, lúc ẩn lúc hiện, trong khi lực lượng CSGT tuần tra công khai nên dễ bị chúng phát hiện. Lâm tặc có cả đội chuyên đi do thám, khi thấy bóng dáng công an, họ điện thoại báo ngay cho đồng bọn lẩn trốn. Khi phát hiện lực lượng CSGT tuần tra, truy đuổi, chúng lập tức cắt dây buộc, thả gỗ xuống đường, gây nguy hiểm cho lực lượng làm nhiệm vụ và người dân. Thậm chí, lâm tặc còn sửdụng cả ô tô hết đời, bố trí người ngồi sau, khi thấy lực lượng chức năng truy đuổi, chúng đổ nhớt, thả gỗ xuống đường để ngăn cản, tẩu thoát.
PHƯƠNG NAM
