Mặc dù gặp khó khăn do thiếu nước sinh hoạt nhưng các nhà thầu đang làm đường nối huyện Đồng Xuân với Sơn Hòa thuộc dự án Tuyến giao thông liên huyện Xuân Phước - Phú Hải vẫn nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 dự án trước 5 tháng.
Những ngày này, khu vực nơi triển khai làm đường, trời nắng như đổ lửa. Tuyến đường mới đi qua những đồi dốc cao nằm cách xa khu dân cư nên mọi hoạt động phục vụ làm đường của các nhà thầu đều được tổ chức theo quy trình khép kín từ khâu cung cấp nhiên liệu đến sửa chữa cơ khí rồi đảm bảo đời sống cho hơn 100 người đang làm việc ở đây. Theo ông Nguyễn Bá Khương, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty cổ phần Xây dựng công trình 568 (Công ty 568), đơn vị thi công phần đường thì khó khăn nhất hiện nay là thiếu nước. Nhà thầu đã khoan giếng sâu đến 20m thậm chí 30m vẫn không có giọt nước nào. Để có nước dùng, Công ty 568 phải sử dụng 2 xe tẹc, mỗi ngày 2 lần đưa nước từ cách điểm đầu tuyến đường thuộc thôn Suối Cối 1, xã Xuân Quang 1 (huyện Đồng Xuân) hơn 8km về công trường. Ngoài việc thiếu nước, thời tiết nơi khu vực làm đường cũng rất khắc nghiệt nhưng do yêu cầu nghiêm ngặt của một dự án sử dụng vốn ODA, đơn vị làm đường vẫn tập trung toàn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công. Ông Khương cho biết, ngay sau lễ khởi công, chúng tôi đã huy động nhiều thiết bị xe máy vào công trường tổ chức thi công suốt ngày đêm. Hiện nay, dọc chiều dài gần 20km của tuyến đường mới, Công ty 568 bố trí 50 đầu thiết bị thi công, hầu hết xe máy còn mới đến 80%, trong đó có những xe múc có dung tích gàu 3,5m3. Nhờ vậy mà công tác đào đất rất hiệu quả. Hiện nhà thầu tổ chức đến 4 mũi thi công liên tục nổ mìn, phá đá, đào hạ nền đường, đắp đất chọn lọc… với khối lượng thực hiện đạt 38%. Đến nay, đoạn đường thuộc giai đoạn 1 dự án nối từ thôn Suối Cối 1, xã Xuân Quang 1 đến buôn Gia Trụ, xã Phước Tân (huyện Sơn Hòa) đã được thông tuyến nền đường. Tuy nhiên, vẫn còn một số đoạn có độ dốc rất cao, trong đó có đoạn băng qua khu vực Cổng Trời (Eo Gió), nhà thầu tiếp tục đánh mìn, phá đá, hạ độ cao nền đường. “Mặc dù gặp nhiều khó khăn nhưng Công ty 568 vẫn quyết tâm sớm hoàn thiện phần đường thuộc giai đoạn 1 dự án, phấn đấu đưa đoạn đường này vào sử dụng trong quý II/2015”, ông Khương nói.
Ngoài phần đường, Sở GTVT cũng đang cho triển khai xây dựng 8 cầu nhỏ trên tuyến. Hiện liên danh Công ty cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492 cùng Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 168 tập trung làm bãi đúc dầm tại km1+249 và làm mố cầu tại km18+800. Tuy nhiên, theo ông Hoàng Văn Tuấn, Giám đốc Ban quản lý chuyên ngành giao thông Phú Yên (đại diện chủ đầu tư) thì tiến độ thực hiện gói thầu xây dựng các cầu trên tuyến còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu của chủ đầu tư. Trong khi đó, nhà thầu thi công phần đường thì tổ chức thi công bài bản hơn, theo lối cuốn chiếu nên Ban quản lý chuyên ngành giao thông Phú Yên yên tâm với phần đường thuộc giai đoạn 1 dự án.
Liên quan đến dự án Tuyến giao thông liên huyện Xuân Phước - Phú Hải, Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Thành Trí cho biết: Toàn tuyến dài 63,7km, đi qua 2 huyện Đồng Xuân và Sơn Hòa, trong đó giai đoạn 1, chủ đầu tư sẽ thi công hoàn chỉnh 19,8km với quy mô nền đường rộng 7,5m, mặt rộng 5,5m. Tổng mức đầu tư của giai đoạn 1 gần 380 tỉ đồng từ nguồn vốn của Quỹ Phát triển Ả-rập Xê-út. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 sẽ kết thúc vào năm 2016 nhưng với tiến độ thi công như hiện nay, phần đường từ xã Xuân Quang 1 đến xã Phước Tân sẽ hoàn thành vào quý II/2015. Riêng phần cầu, Sở GTVT chỉ đạo các nhà thầu phải làm xong 5/8 cầu vào giữa năm sau. Ngoài việc tập trung đôn đốc tiến độ giai đoạn 1, chủ đầu tư dự án cũng phối hợp với huyện Sơn Hòa giải phóng mặt bằng để khẩn trương triển khai giai đoạn 2 làm đường Xuân Phước - Phú Hải.
T.HOÀI - H.NHƯ
