Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên vừa tổ chức lấy ý kiến về dự thảo Luật Giao thông Đường bộ (sửa đổi) trong các cơ quan, đơn vị, ngành hữu quan.
Nhiều ý kiến góp ý vào Khoản 17, Điều 3 đề nghị nên làm rõ hơn từ ngữ mô tô hai bánh và xe gắn máy (kể cả xe máy điện), đề nghị nên gộp lại từ ngữ mô tô là xe động cơ đốt trong có dung tích xi lanh bao nhiêu cm3 hoặc động cơ điện có công suất bao nhiêu KW; đề nghị thêm vào Điều 4 nội dung “người nào vi phạm khi tham gia giao thông phải chịu trách nhiệm trước pháp luật” để xác định tính nghiêm minh của pháp luật bất kỳ sử dụng phương tiện nào. Tại Khoản 3 của Điều 25, đề nghị trên đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt nếu thiết bị tín hiệu giao thông của đường sắt bị hỏng nên không báo hiệu thì luật phải quy định rõ cách giải quyết ra sao. Tại Điều 31, đề nghị cần quy định thêm người già (mắt mờ, tai điếc...) khi đi qua đường đô thị, đường thường xuyên có xe cơ giới phải có người dắt.
Tại Khoản 2, Điều 59 quy định các hạng của giấy phép lái xe không thời hạn đề nghị cần bổ sung thêm nội dung giấy phép lái xe cho người lái xe điện máy. Các đại biểu cũng đã thống nhất luật dứt khoát quy định rõ người lái ô tô thì không uống rượu bia; đồng thời tại Điều 60 về quy định tuổi, sức khỏe của người lái xe tại đề nghị cần tăng tuổi cho người lái xe. Theo đó, người đủ 25 tuổi trở lên (dự thảo Luật quy định 24 tuổi) được lái ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi: lái xe hạng C kéo rơ móoc, sơ mi rơ móoc (FC) và người đủ 30 tuổi trở lên (dự thảo luật 27 tuổi) được lái ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi, lái xe hạng D kéo rơ móoc (FD)...
(TTXVN)
