Chỉ còn hai ngày nữa (ngày 15/12), quy định về người đi trên mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm (MBH) trên tất cả các tuyến đường của Nghị quyết 32/2007/NQ-CP có hiệu lực thi hành. Quy định này nhằm làm giảm thiểu tình trạng chấn thương sọ não nếu có tai nạn giao thông xảy ra, đảm bảo tính mạng cho người dân. Bởi vậy, mọi người cần nêu cao tinh thần tự giác thực hiện.

Ôm MBH trên tay nhằm đối phó khi gặp lực lượng CSGT - Ảnh: X.HIẾU

Ba ngày trước khi quy định về đội MBH trên các tuyến đường được thực hiện, chúng tôi nhận thấy còn nhiều người chưa tự giác đội MBH để trước hết bảo vệ tính mạng của mình. Quan sát trên các tuyến đường trong TP Tuy Hòa, chúng tôi thấy số người tham gia đội MBH khi đi mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tuy có nhiều hơn trước nhưng vẫn chỉ đạt khoảng 50%. Có trường hợp hai người ngồi trên xe cùng đội, nhưng cũng không ít trường hợp, người đội người không, thậm chí có mang theo MBH nhưng cầm trên tay không đội, chỉ  để đối phó khi gặp lực lượng cảnh sát giao thông. Một tình trạng khá phổ biến là hầu hết trẻ em được cha mẹ, người lớn chở theo nhưng không đội MBH. Em Th, một học sinh lớp 4 của trường T (TP Tuy Hòa) thật thà nói: “Mẹ chưa mua cho con. Mẹ bảo con còn nhỏ, mấy chú công an không phạt đâu mà sợ” (!?). Còn anh M ở phường 9 (TP Tuy Hòa) cho hay: “Tôi mua MBH rồi, nhưng chờ đến ngày bắt buộc mới đội!”.

Thực ra việc bắt buộc đội MBH không phải là biện pháp để giảm tai nạn giao thông, mà nhằm giảm chấn thương sọ não, hạn chế tử vong do tai nạn giao thông khi đi mô tô, xe gắn máy; đồng thời, nhằm nâng cao ý thức chấp hành các quy định về an toàn giao thông của mọi người. Đây là quy định liên quan trực tiếp đến sức khoẻ và tính mạng của người dân, nhưng trước đây chỉ vận động mọi người tự giác thực hiện là chính nên hiệu quả không cao. Lần này Chính phủ chỉ đạo tổ chức thực hiện một cách cương quyết, đồng bộ; đi kèm với đó là các chế tài xử phạt mạnh hơn. Thiết nghĩ, để bảo vệ tính mạng chính mình, mọi người nên tự giác đội MBH khi tham gia giao thông.

A.TOÀN