Ông Mai Bình (SN 1969) ở thị trấn Phú Hòa, huyện Phú Hòa điều khiển mô tô gây tai nạn tại thôn Hòa Bình, xã Sơn Định, huyện Sơn Hòa làm 1 người chết, nhưng Bình chỉ bị TAND huyện Sơn Hòa xử phạt án treo.

Minh họa: N.LÊ

Khoảng 15 giờ 30 ngày 9/11/2012, Mai Bình điều khiển mô tô 78V1-6330 lưu hành trên ĐT643, khi đến km 35+100 đoạn đường vòng, dốc thuộc thôn Hòa Bình, xã Sơn Định thì lấn sang phần đường bên trái để vượt ô tô 78K-5466 đang lưu hành cùng chiều. Khi vừa vượt qua ô tô thì xe Bình tung vào mô tô 78S1-3732 do Lê Văn Quốc điều khiển lưu hành ngược chiều, hậu quả làm Quốc chết.

Tại bản giám định y pháp số 426/2012/GĐPY ngày 22/11/2012 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an Phú Yên kết luận, Lê Văn Quốc chết do chấn thương vỡ thận phải gây mất máu cấp.

Ngày 8/5/2013, TAND huyện Sơn Hòa đã áp dụng khoản 1 Điều 202; điểm b, p khoản 1, 2 Điều 46 và Điều 60 Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo Mai Bình 2 năm 6 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 5 năm, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

Qua kiểm sát bản án, VKSND tỉnh Phú Yên thấy rằng việc truy tố, xét xử bị cáo Mai Bình về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, theo quy định tại khoản 1 Điều 202 Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Xét hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã điều khiển mô tô nhưng không chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thông đường bộ, vượt ô tô cùng chiều không đúng quy định (vượt trên đoạn đường vòng, dốc; khi có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt), vi phạm khoản 2 và điểm c khoản 5 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ, dẫn đến tai nạn, hậu quả làm 1 người chết. Căn cứ sơ đồ vụ tai nạn giao thông, biên bản khám nghiệm hiện trường và các tài liệu, chứng cứ khác đủ cơ sở kết luận: Tai nạn xảy ra do lỗi hoàn toàn của bị cáo. Bản án sơ thẩm cho rằng người bị hại cũng có một phần lỗi điều khiển xe trong tình trạng sử dụng rượu, bia và không làm chủ tốc độ là không đúng. Về nhân thân, bị cáo có 1 tiền sự là vào ngày 25/5/2012 bị Công an thị trấn Phú Hòa xử phạt hành chính 150.000 đồng về hành vi gây rối trật tự công cộng. Trước đó, năm 1989, bị cáo bị TAND tỉnh Phú Yên xử phạt 2 năm tù về tội gây rối trật tự công cộng, do đó cần phải xử phạt nghiêm khắc, cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội một thời gian. Như vậy, mới có tác dụng giáo dục và phòng ngừa chung, nhất là trong tình hình hiện nay tình trạng vi phạm Luật Giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng có chiều hướng gia tăng.

Bị cáo Mai Bình chỉ bị truy tố, xét xử theo khoản 1 Điều 202 Bộ luật Hình sự có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm b, p khoản 1, 2 Điều 46 Bộ luật Hình sự nhưng cấp sơ thẩm đã xử phạt bị cáo 2 năm 6 tháng tù là có phần nghiêm khắc. Tuy nhiên, việc cho bị cáo hưởng án treo là không đúng quy định tại Điều 60 Bộ luật Hình sự và điểm b, mục 6.1, tiểu mục 6 Nghị quyết số 01/2007/NQ-HĐTP ngày 2/10/2007 của Hội đồng thẩm phán TAND tối cao “Chỉ cho người bị xử phạt tù hưởng án treo khi có đủ các điều kiện sau đây: Có nhân thân tốt được chứng minh là ngoài lần phạm tội này họ luôn chấp hành đúng chính sách, pháp luật, thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của công dân; chưa có tiền án, tiền sự…”.

Từ đó, Viện KSND tỉnh Phú Yên đã kháng nghị bản án hình sự sơ thẩm số 09/2013/HSST ngày 8/5/2013 của TAND huyện Sơn Hòa và đề nghị TAND tỉnh Phú Yên xét xử vụ án theo thủ tục phúc thẩm, theo hướng giảm hình phạt và không cho bị cáo Mai Bình hưởng án treo.

Sáng 1/8/2013, TAND tỉnh Phú Yên xét xử phúc thẩm, chấp nhận kháng nghị của VKSND tỉnh Phú Yên, xử phạt bị cáo Mai Bình 9 tháng tù về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

HỒ NGỌC THẢO