* Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau thời gian bị tê liệt do bão số 9

Ngày 25/11, bão số 9 đã đổ bộ vào khu vực từ Bà Rịa - Vũng Tàu đến Bến Tre với sức gió mạnh cấp 7-8, giật cấp 10, sau đó suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, tiếp tục đi sâu vào đất liền theo hướng tây tây bắc và tan dần.

Theo báo cáo của Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng và các địa phương, thiệt hại ban đầu do bão số 9 gây ra tính đến 6 giờ ngày 26/11 làm một người chết (do cây đổ đè chết tại TP Hồ Chí Minh); 51 nhà bị sập đổ hư hỏng; 46 tàu, thuyền và 99 lồng bè bị chìm, hỏng; 718ha lúa và 380ha hoa màu bị ngập; hai vị trí đường sắt bị sự cố (Ninh Thuận); 1.500m đường quốc lộ bị ngập (Bình Dương); 170m đường tỉnh và 2.663m đê, kè bị sạt lở, hư hỏng; 119 cây xanh bị gãy đổ (Bà Rịa - Vũng Tàu 101 cây, TP Hồ Chí Minh 17 cây, Bình Dương 1 cây).

Để tiếp tục ứng phó với mưa lũ sau bão, Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai đề nghị các tỉnh, thành phố thực hiện nghiêm túc Công điện của Thủ tướng Chính phủ; Ban chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai tập trung duy trì lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn; kiểm tra, rà soát các khu vực có nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất, vùng trũng thấp, vùng ven sông suối, ngoài bãi sông, vùng ngập sâu khi mưa lớn, hạ du các hồ chứa xung yếu; sẵn sàng sơ tán, di dời dân cư ra khỏi khu vực nguy hiểm. Tổng hợp, đánh giá thiệt hại và triển khai công tác khắc phục hậu quả sau bão.

Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo xử lý các sự cố, khôi phục giao thông đường bộ, đường sắt bị ảnh hưởng. Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chỉ đạo các địa phương, đơn vị liên quan kiểm tra hệ thống thông tin liên lạc ở hạ du các hồ, sẵn sàng phương án ứng phó đảm bảo an toàn khu vực hạ du các hồ chứa thủy điện, thủy lợi; đảm bảo việc trực 24/24 giờ tại các hồ xung yếu; theo dõi chặt chẽ, đôn đốc các địa phương và chủ hồ thực hiện các biện pháp ứng phó, sẵn sàng phương án điều tiết phù hợp với tình hình thực tế.

Đài Truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam và các cơ quan thông tin đại chúng Trung ương và địa phương tiếp tục duy trì phát sóng các chương trình hướng dẫn, phổ biến kiến thức hướng dẫn biện pháp phòng, tránh, kỹ năng ứng phó các loại hình thiên tai; đưa tin chính xác, kịp thời về tình hình và công tác chỉ đạo phòng, tránh, khắc phục hậu quả thiên tai.

Văn phòng thường trực ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn các tỉnh tăng cường cán bộ, phương tiện để nâng cao hiệu quả công tác trực ban, tham mưu ứng phó với mưa lũ sau bão; tổ chức trực ban nghiêm túc 24/24 giờ, thường xuyên cập nhật thông tin, báo cáo về Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai.

* Sau một thời gian bị tê liệt và chia cắt vì ảnh hưởng nặng nề của cơn bão số 9, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã chính thức được thông tuyến vào lúc 8 giờ sáng 26/11.

Ngay sau khi nhận được thông tin về các hư hỏng hạ tầng đường sắt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện khẩn trương sửa chữa để khắc phục.

“Tính đến 8 giờ ngày 26/11 đã thông đường trên toàn tuyến, chỉ còn đường số 3 ga Cây Cầy vẫn bị đất cát vùi lấp phải phong tỏa. Chúng tôi sẽ tiếp tục sửa chữa, khôi phục nâng tốc độ các đoạn chạy chậm 5km/giờ”, lãnh đạo VNR cho hay.

Theo lãnh đạo VNR, trong thời gian bị sự cố, ngành đường sắt đã tổ chức chuyển tải an toàn qua khu vực sạt lở 20 đoàn tàu với số lượng hơn 4.000 hành khách. Sau khi khắc phục xong sự cố, hàng ngày, Tổng công ty tổ chức chạy tàu vận chuyển hành khách, hàng hóa như bình thường theo kế hoạch.

Trước đó, bão số 9 đã làm một số đoạn đường sắt Bắc - Nam qua Phú Yên, Khánh Hoà, Ninh Thuận tiếp tục ngập, sạt lở, trôi nền đường ray như tại km 1382+600-km1383+300 khu gian Kà rôm - Phước Nhơn (Ninh Thuận), nước ngập quá đỉnh ray 300mm, trôi nền đường, nền đá hai cầu ray.

Cá biệt, nền đường đoạn km1382+775-km1382+795 dài 20m và km1382+822-km1382+842 dài 20m bị trôi sâu tới 1,8m, khiến đường ray bị treo lơ lửng; đất đá tràn vào đường sắt km1306+100-1306+450, phải phong tỏa khu gian Lương Sơn - Nha Trang lúc 21 giờ 30 tối 24/11; nước chảy xiết, ngập đỉnh ray 300mm từ km1422+950-1423+300 phải phong tỏa khu gian Hòa Trinh - Cà Ná.

L.H (tổng hợp từ TTXVN, Vietnam+)