Ngày 31/12, UBND tỉnh Phú Yên có công văn gởi Bộ Giao thông - vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam về việc chuyển các đoạn quốc lộ 1A cũ thuộc địa phận tỉnh Phú Yên thành đường địa phương.

Theo đó, UBND tỉnh Phú Yên đồng ý tiếp nhận quốc lộ 1A cũ đoạn qua thị trấn Sông Cầu (từ km1277+780 - km1283+250); giao cho UBND huyện Sông Cầu tiếp nhận quản lý, khai thác vì hiện nay đã cấm các loại xe tải nặng, xe khách đường dài qua tuyến đường này. Trước khi bàn giao tiếp nhận quản lý, đề nghị Khu Quản lý đường bộ 5 đầu tư sửa chữa các công trình hư hỏng, hệ thống an toàn giao thông.

Đoạn qua TP Tuy Hòa, gồm hai đoạn: Đoạn từ ngã ba phía nam cầu Đà Rằng cũ theo đường cũ qua phường Phú Lâm đến nút vòng xuyến phía nam tuyến tránh quốc lộ 1A qua TP Tuy Hòa, dài 3,53km (từ km1334+400-km1337+929), UBND tỉnh Phú Yên đã giao cho UBND TP Tuy Hoà tiếp nhận quản lý, khai thác. UBND tỉnh Phú Yên đề nghị Bộ Giao thông- vận tải giao Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục quản lý đoạn từ nút giao thông vòng xuyến phía bắc quốc lộ 1A tránh TP Tuy Hòa- đi qua trung tâm thành phố– cầu Sông Chùa – cầu Đà Rằng – qua tuyến tránh phía đông quốc lộ 1A cũ, phường Phú Lâm – đến nút giao vòng xuyến phía Nam quốc lộ 1A, dài 13,45km (từ km1325+900-km1337+929). Nguyên nhân là do nhu cầu thực tế lưu lượng xe bắc nam lưu thông trên tuyến này rất lớn, trước mắt không thể cấm xe đường dài chạy theo tuyến bắc nam được và nguồn kinh phí bảo trì của địa phương còn khó khăn, đồng thời đây cũng là tuyến dự phòng quốc lộ 1A.                            

(PYP)