Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận hỗ trợ vốn, cho phép điều chỉnh liên doanh các nhà đầu tư và áp dụng một số cơ chế để thực hiện dự án Xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả theo hình thức hợp đồng BOT và BT.

Phối cảnh hầm đường bộ đèo Cả.

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận sử dụng vốn ngân sách nhà nước để hỗ trợ dự án, bao gồm: Hoàn trả nhà đầu tư dự án thực hiện phần BT trong khoảng 10 năm (2017-2027) là 4.509 tỉ đồng và kinh phí giải phóng mặt bằng (bao gồm hỗ trợ cho địa phương xây dựng khu tái định cư) 539 tỉ đồng; giao Bộ Giao thông Vận tải xem xét tính hiệu quả kinh tế- kỹ thuật đề quyết định phương án đầu tư phù hợp.

Bên cạnh đó, Bộ kiến nghị Thủ tướng chấp thuận bảo lãnh vay vốn thực hiện dự án và Bộ Tài chính hướng dẫn nhà đầu tư vốn vay tín dụng; cho phép điều chỉnh tiến độ vốn vay theo tiến độ triển khai dự án; thông qua mức phí qua hầm năm 2016 khi đưa công trình vào kinh doanh khai thác và được điều chỉnh trượt giá theo từng giai đoạn tăng dần từ 2016-2047 để nhà đầu tư có cơ sở xây dựng phương án tài chính (dự kiến nhà đầu tư thu phí hoàn vốn tron vòng 31 năm).

Ngoài ra, Bộ cũng đề nghị Thủ tướng chấp thuận điều chỉnh thành viên đứng đầu liên doanh là Công ty cổ phần BOT Phú Mỹ chuyển sang cho Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (các thành viên khác vẫn giữ nguyên) và giao cho Bộ Giao thông Vận tải việc điều chỉnh các thành viên tham gia trong liên doanh.

Bộ Giao thông Vận tải cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng một số cơ chế hỗ trợ đối với nhà đầu tư.

HUY HUỲNH