Do cửa biển bị bồi lấp nên đến chiều 2/2, mới chỉ có hơn 100 tàu câu cá ngừ đại dương của ngư dân phường 6, TP Tuy Hòa xuất bến, thay vì đồng loạt ra khơi từ ngày mùng 6 Tết như mọi năm.
Sáng 2/2, 3 tàu đánh lưới giã cào của ngư dân phường 6 “chật vật” vượt cửa sông Đà Rằng đánh bắt gần bờ - Ảnh: P.NAM
RA KHƠI KHÓ KHĂN
Trạm Biên phòng Đà Rằng cho biết, vào ngày mùng 4 Tết, duy nhất chỉ có tàu PY2485TS công suất 160CV của ông Huỳnh Cư ở phường 6, TP Tuy Hòa xuất bến. Trong ngày 1/2 có thêm 80 tàu câu cá ngừ của ngư dân phường 6 và phường Phú Đông ra khơi an toàn. Trong ngày 2/2 gần 20 tàu câu cá ngừ và tàu đánh lưới giã cào công suất dưới 90CV của ngư dân phường 6 “chật vật” vượt cửa biển ra khơi trong tình trạng khó khăn và nguy hiểm. Như vậy, từ ngày 26 tháng Chạp đến chiều 11 tháng Giêng chỉ có hơn 100 tàu câu cá ngừ của ngư dân vượt cửa Đà Diễn ra khơi.
Thượng úy Nguyễn Ngọc Ry, Trưởng trạm biên phòng Đà Rằng cho biết, hiện vào buổi sáng mực nước tại cửa biển Đà Diễn chỉ sâu khoảng 1m, buổi chiều khi thủy triều lên, mực nước dâng lên khoảng 2m, tàu thuyền ra vào khó khăn và nguy hiểm. Theo ông Ry, để tàu thuyền ra vào thuận lợi và an toàn, mực nước phải đạt độ sâu ít nhất từ 2,5m trở lên.
Toàn tỉnh Phú Yên có hơn 600 tàu câu cá ngừ đại dương công suất từ 90CV trở lên, trong đó phường 6, có 187 tàu và phường Phú Đông 153 tàu. Bà Nguyễn Thị Huệ, vợ ông Nguyễn Văn Rớt, chủ tàu đánh lưới giã cào TS4029PY, ở phường 6, TP Tuy Hòa cho biết, cách đây mấy hôm tàu của gia đình đã ra khơi đánh bắt chuyến đầu tiên, sau khi trừ chi phí chỉ còn lãi khoảng 300.000 đồng. Sáng 2/2 tiếp tục xuất bến lần 2, cả nhà phải đứng bên mép nước cầu mong cho tàu vượt qua cửa biển Đà Diễn ra khơi an toàn mới yên tâm ra về.
GIÚP TÀU VƯỢT CỬA BIỂN
Trong những ngày qua, nhiều tàu câu cá ngừ của ngư dân phường 6, TP Tuy Hòa buộc phải mạo hiểm lách cửa biển ra khơi. Trong đó, chiều 31/1 tàu cá PY96617TS của ngư dân Lê Văn Giúp, ở phường 6, TP Tuy Hòa, do ông Nguyễn Huệ (27 tuổi) làm thuyền trưởng cùng 9 lao động đã bị mắc cạn tại cửa Đà Diễn, bị sóng to đánh dồn dập làm 5 người bị thương phải đưa đi cấp cứu. Theo thượng úy Nguyễn Ngọc Ry, vì là bãi ngang nên cửa biển Đà Diễn bị biến dạng, thay đổi hàng ngày, tàu thuyền ra vào gặp khó khăn và nguy hiểm, nhất là đối với tàu công suất lớn. Hiện cửa biển Đà Diễn chỉ rộng khoảng hơn 15m, mực nước dao động từ 1-2m tùy theo thủy triều lên xuống. Nhiều ngư dân có kinh nghiệm cho hay, muốn ra khơi, các tàu phải đi theo lạch nếu không sẽ bị mắc cạn; tuy nhiên cũng vô cùng nguy hiểm vì dễ bị sóng đánh mắc cạn và lật úp. Ông Phạm Văn Dũng, chủ tàu PY92134TS ở phường 6, TP Tuy Hòa than phiền: Mặc dù, đã chuẩn bị đầy đủ phí tổn cho chuyến biển gần 130 triệu đồng từ ngày 1/2 nhưng đến nay tàu chưa thể ra khơi. Những ngày tới, nếu mực nước tại cửa biển dâng lên trên 2m thì mới dám ra khơi, còn không buộc phải nằm chờ. Vào buổi chiều, nước thủy triều thường dâng cao, các tàu vẫn phải đi theo lạch để ra khơi nhưng vẫn hết sức nguy hiểm. Nhiều tàu câu cá ngừ buộc phải mạo hiểm xuất bến vì, nếu không khởi hành kịp thì thực phẩm sẽ bị hư hỏng dẫn đến thua lỗ.
Vì cửa biển bị bồi lấp nên trong những ngày qua, tại cảng phường 6, TP Tuy Hòa, các tàu thuyền ra khơi rất dè dặt và cầm chừng, chứ không rầm rộ như mọi năm. Ban lạch Phú Câu, phường 6, TP Tuy Hòa đã phải lắp đặt tổng đài dã chiến ngay tại cửa biển Đà Diễn, phân công mỗi ngày 2 người trực để hướng dẫn tàu thuyền ra vào cửa biển.
PHƯƠNG NAM - HOÀI NAM
