Quốc lộ 1A đoạn qua địa phận Phú Yên đang bị xuống cấp nghiêm trọng, nhưng việc sửa chữa, nâng cấp chưa đáp ứng mức độ hư hỏng dẫn tới nguy cơ mất an toàn giao thông đối với các phương tiện tham gia giao thông.

Sửa chữa quốc lộ 1A đoạn phía nam tuyến tránh qua TP Tuy Hòa. - Ảnh: HOÀI TRUNG

 

Quốc lộ 1A qua địa phận Phú Yên dài 124km, từ đèo Cù Mông đến đèo Cả. Năm 2002, đoạn đường này đã được Bộ Giao thông - Vận tải đầu tư nâng cấp bằng nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB). Thế nhưng, chỉ sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng, đoạn đường này bắt đầu xuống cấp trở lại. Mặt đường bằng bêtông nhựa phát sinh nhiều vết nứt, “ổ gà”, sình lún… Đơn vị quản lý đoạn đường này là Công ty quản lý - sửa chữa đường bộ Phú Yên đã duy tu, sửa chữa, nhưng vá  chỗ này thì rách chỗ khác. Hầu như trên suốt chiều dài 124km chỗ nào mặt bằng cũng bị vá víu, nhiều đoạn đầy rẫy “ổ voi”, “sóng trâu”… như các đoạn qua gành Đỏ (TX Sông Cầu), đèo Quán Cau (huyện Tuy An) phía bắc và nam tuyến tránh qua TP Tuy Hòa, đèo Cả (huyện Đông Hòa)… Xuống cấp nghiêm trọng nhất là tuyến tránh qua TX Sông Cầu và TP Tuy Hòa nên hai đoạn đường này được các lái xe đường dài gọi là “con đường đau khổ”. Rất nhiều vụ tai nạn giao thông đã xảy ra trên tuyến tránh qua TX Sông Cầu và TP Tuy Hòa khi xe cứ “nhảy chồm chồm” trên đường, rồi liên tục “phang” vào “ổ gà”, “ổ voi” làm tài xế không thể làm chủ được tay lái dẫn tới tai nạn. Theo nhiều tài xế xe tải, xe khách bắc - nam quốc lộ 1A qua địa phận Phú Yên là đoạn đường xấu nhất miền Trung và Tây Nguyên, vì vậy các loại xe qua lại thường bị hư hỏng, tiêu tốn nhiều nhiên liệu so với những đoạn đường khác và tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Ông Phạm Văn Hóa, Giám đốc Công ty quản lý - sửa chữa đường bộ Phú Yên cho biết, nguyên nhân của việc quốc lộ 1A xuống cấp là do chất lượng thi công nâng cấp theo dự án ADB kém, đường lại đi qua khu vực có địa hình phức tạp với nhiều đèo, dốc. Khi đường xuất hiện hư hỏng, đơn vị này đã duy tu, sửa chữa, nhưng do nguồn vốn hạn chế nên chỉ có thể vá sửa cục bộ. Thời gian gần đây, Bộ Giao thông - Vận tải cũng đã đầu tư vốn để khắc phục hư hỏng tuyến tránh qua TX Sông Cầu và TP Tuy Hòa, nhưng do đường bị xuống cấp nặng nên tài xế và người dân rất “kêu”. Theo ông Hóa, Công ty quản lý - sửa chữa đường bộ Phú Yên sẽ đảm bảo công tác duy tu, sửa chữa đoạn quốc lộ 1A qua địa bàn Phú Yên để đảm bảo an toàn giao thông, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới, đồng thời đề nghị Cục đường bộ Việt Nam có kế hoạch nâng cấp các đoạn bị hư hỏng nặng.

HOÀI TRUNG