Đúng 11 giờ 45 phút ngày 31/5, ngành Đường sắt đã thông hầm kỹ thuật thành công và thử tải bằng các toa tàu công trình, tàu hàng đi qua hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An. Như vậy, sau 10 ngày xảy ra sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã chính thức được thông tuyến.

Để thông hầm chính thức, ngành Đường sắt cho đoàn tàu công trình chạy qua hầm đường sắt Chí Thạnh với tốc độ 5km/giờ. Tiếp đó, đơn vị tăng dần tốc độ và tiếp tục thử tải bằng tàu hàng với 23 toa, tải trọng 939 tấn một cách an toàn.

Lãnh đạo ngành Đường sắt kiểm tra bên trong hầm trước khi phát lệnh thông hầm. Ảnh: NGÔ XUÂN

Ông Trần Anh Tuấn, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: Trong những ngày vừa qua, tất cả lực lượng từ chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 85, các nhà thầu thi công đã dồn toàn lực để sửa chữa hầm đường sắt Chí Thạnh. Trong vòng 10 ngày xảy ra sự cố sụt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh, ngành Đường sắt đã trung chuyển 128 chuyến tàu với hơn 36.000 hành khách một cách an toàn.

Tàu hàng với 23 toa, tải trọng 939 tấn chạy thử tải qua hầm đường sắt Chí Thạnh an toàn. Ảnh: NGÔ XUÂN

Dự kiến, vào lúc 14 giờ 30 cùng ngày, đoàn tàu khách mang số hiệu SE9 (từ Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh) sẽ là đoàn tàu chở khách đầu tiên lưu thông qua hầm đường sắt Chí Thạnh.

NGÔ XUÂN