Bắt đầu đến mùa mưa nhưng công trình tuyến thoát lũ, cứu nạn vượt sông Kỳ Lộ vẫn chưa thể hoàn thành theo kế hoạch vì nhiều nguyên nhân khác nhau.

Tuyến thoát lũ, cứu nạn vượt sông Kỳ Lộ là công trình giao thông huyết mạch nằm trên ĐT641, cửa ngõ vào thị trấn La Hai, một trong những công trình trọng điểm của huyện Đồng Xuân. Công trình được khởi công từ tháng 7/2014, có tổng chiều dài hơn 1km, gồm phần cầu và đường dẫn hai bên. Trong đó, phần đường dẫn hai bên dài khoảng 792m, nền đường rộng 15m, mặt đường rộng 7m bằng bê tông xi măng. Phần cầu được xây mới bằng bê tông cốt thép vĩnh cửu dài khoảng 254m, khổ cầu 12m (cách cầu La Hai cũ về phía hạ lưu khoảng 50m). Tổng kinh phí đầu tư xây dựng khoảng 104 tỉ đồng từ ngân sách Trung ương hỗ trợ mục tiêu cho các dự án cấp bách. Công trình do liên danh Công ty TNHH Tân Lập và Công ty cổ phần Đạt Phương đảm nhận thi công. Khi hoàn thành, công trình này sẽ tạo điều kiện đi lại thuận tiện cho người dân, đặc biệt trong mùa mưa lũ. Chính vì thế, công trình sớm hoàn thành là mong muốn của đông đảo người dân. Ông Nguyễn Trung Thứ ở thị trấn La Hai, cho biết: “Mỗi khi vào mùa mưa, cầu La Hai cũ thường xuyên ngập sâu khiến khu vực này bị chia cắt hoàn toàn. Khi thấy Nhà nước cho xây cầu mới bắc qua sông, bà con ở đây ai cũng vui mừng vì từ nay không còn cảnh “gánh xe” qua cầu để vượt lũ nữa”.

Theo kế hoạch, tuyến thoát lũ, cứu nạn vượt sông Kỳ Lộ được hoàn thành trong tháng 9 năm nay để tạo điều kiện cho bà con đi lại trong mùa mưa. Tuy nhiên, đến nay, công trình vẫn chưa thể hoàn thành. Ông Huỳnh Trọng Khuê, Trưởng ban Quản lý xây dựng cơ bản huyện Đồng Xuân, đại diện chủ đầu tư, cho biết: “Trong quá trình thi công, nhà thầu gặp nhiều khó khăn do thời tiết. Khi thi công phần hạ bộ cầu, nhà thầu ở trong tư thế “vừa thi công, vừa ngó chừng lũ” nên công trình nhiều lúc phải tạm ngừng thi công một thời gian dài. Đến nay, công trình đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng, đơn vị thi công đã lao xong dầm.

Ông Đào Hồng Ngọc, Chỉ huy trưởng tại công trình (thuộc Công ty cổ phần Đạt Phương), cho biết: Hiện đơn vị thi công bố trí công nhân làm việc 3 ca/ngày để tập trung hoàn thành công trình. Phần đường dẫn hai bên, các nhà thầu đã hoàn thiện nền đường, mặt đường thi công đạt 85% khối lượng công việc. Tuy nhiên, vì công trình nằm trên đường vào trung tâm huyện, tiếp giáp với ĐT642 nên lưu lượng xe qua lại rất lớn và phức tạp. Tại hai nút giao ĐT641, ĐT642 ở hai đầu cầu, việc thi công nền đường và mặt đường gặp rất nhiều khó khăn khi vừa thi công và vừa phải đảm bảo giao thông lưu thông. Trong thời gian tới, các nhà thầu tập trung hoàn thiện phần mặt cầu, bê tông mặt đường, lát gạch vỉa hè và lắp đặt các loại phụ kiện.

Ông Huỳnh Trọng Khuê cho biết thêm: Tuyến thoát lũ, cứu nạn vượt sông Kỳ Lộ là dự án lớn, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Việc hoàn thành công trình là rất cấp thiết. Tuy nhiên, vì nhiều nguyên nhân nên công trình đã chậm so với kế hoạch. Khó khăn nhất hiện nay là nguồn vốn. Hiện chủ đầu tư nợ hai nhà thầu khoảng 28 tỉ đồng. Để tạo điều kiện cho nhà thầu, chủ đầu tư đã gia hạn hợp đồng thực hiện công trình đến cuối tháng 11 năm nay. Chủ đầu tư cũng đang tập trung đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, thực hiện những hạng mục còn lại để đưa công trình vào sử dụng cuối năm 2015.

NHƯ THANH