Chiều 5/8, Ban Quản lý đường sắt khu vực III (thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam) đã tổ chức lễ thông tuyến kỹ thuật và gắn biển công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam lần thứ XI tại công trình cầu Cây Cam, Km 1166+282 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, thuộc địa phận xã An Định, huyện Tuy An, sau hơn 3 tháng thi công.

Đây là công trình nằm trong dự án Cải tạo, nâng cấp tải trọng các cầu yếu còn lại trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh. Công trình cầu Cây Cam được giữ nguyên bình diện, thay mới 1 nhịp cầu cũ bằng 1 nhịp dàn thép kín biên song song, không thanh đứng, dài hơn 50m, cao dàn chủ 8m, làm mới hai mố bê tông cốt thép kiểu chữ U và đường đi bộ mỗi bên rộng 1m. Tổng kinh phí đầu tư công trình này hơn 22 tỉ đồng, do ngân sách Nhà nước đầu tư.

Công trình cầu Cây Cam được đưa vào khai thác đảm bảo đáp ứng được mục tiêu thống nhất tải trọng khai thác trên tuyến đường sắt Bắc - Nam là sử dụng đầu máy Bỉ +4,1T/m, đạt trọng tải của đoàn tàu tiêu chuẩn T14, đảm bảo an toàn tuyệt đối khi tàu lưu thông qua cầu, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đường sắt theo phương châm “An toàn, thuận tiện, thân thiện, hiệu quả và đúng giờ”.

KHẮC NHO