Phú Yên là tỉnh đi đầu và là một trong những nơi có sản lượng cá ngừ đại dương lớn nhất cả nước. Tuy tình hình biển Đông đang diễn biến phức tạp nhưng ngư dân Phú Yên vẫn quyết tâm bám biển, góp phần bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc...
Những năm gần đây, hoạt động đánh bắt cá ngừ đại dương của bà con ngư dân gặp khó khăn khi thời tiết thất thường, phí tổn cho chuyến biển tăng cao. Một khó khăn khác là sản lượng cá ngừ đại dương có chiều hướng giảm, trong khi giá cá liên tục hạ làm nhiều ngư dân "đuối sức". Hiện một số ngư trường truyền thống thuộc chủ quyền Việt Nam xảy ra tình trạng tàu cá nước ngoài xâm phạm để đánh bắt, gây ra tranh chấp khiến ngư dân bị thiệt hại, tổn thất không nhỏ. Tuy nhiên, những khó khăn, trở ngại nói trên không làm cho bà con chùn bước. Cùng với cả nước, ngư dân Phú Yên vẫn tiếp tục đóng mới tàu cá, mua sắm ngư cụ để vươn khơi bám biển.
Theo Sở NN-PTNT, hiện nay các cảng cá trên địa bàn tỉnh vẫn hoạt động bình thường, ngư dân tiếp tục cho tàu xuất bến để khai thác hải sản. Những ngày này, cảng cá phường 6 (TP Tuy Hòa) càng nhộn nhịp hơn với hàng chục tàu đang chuyển cá lên bờ sau chuyến đánh bắt dài ngày; nhiều tàu đánh bắt xa bờ đang chuẩn bị vật tư, nhu yếu phẩm để vươn khơi. Theo ông Võ Đốc, chủ tàu cá PY92691TS ở phường 6 (TP Tuy Hòa) thì chuyến biển vừa rồi ông lãi trên 150 triệu đồng nhờ kết hợp đánh bắt cá ngừ đại dương với cá chuồn. Ông Đốc từng là một người lính ở Trường Sa nên thuộc lòng vùng biển Đông của Tổ quốc. Ông Đốc tâm sự: Hiện tình hình ở biển Đông rất phức tạp nhưng ngư dân không sợ. Ngư dân vẫn vững tin vào Đảng và Nhà nước trong việc bảo vệ chủ quyền đất nước. Còn ông Nguyễn Hóa, chủ tàu đồng thời là thuyền trưởng tàu cá PY90232TS ở phường 6 (TP Tuy Hòa) thì cho biết: Hiện chúng tôi đánh bắt trên biển theo tổ đội, mỗi tổ có từ 5 đến 7 chiếc. Thời gian qua, chúng tôi đã cung cấp cho Bộ đội Biên phòng tỉnh nhiều thông tin liên quan đến an ninh trật tự trên biển. Tôi chưa bao giờ chịu khuất phục khi bị tàu nước ngoài đe dọa. Ngư dân đang liên kết lại và quyết tâm bám biển, bảo vệ chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Việt Nam. Để vươn khơi bám biển dài ngày và bảo đảm an toàn hơn, tôi sẽ cải hoán hoặc đóng mới một tàu cá có công suất lớn, cỡ trên 400CV.
Theo UBND tỉnh, đến nay toàn tỉnh đã thành lập được 105 tổ tàu thuyền an toàn với 827 phương tiện tham gia và 5 nghiệp đoàn nghề cá với 535 đoàn viên. Đây là lực lượng nòng cốt để xây dựng thế trận lòng dân tham gia bảo vệ quốc phòng an ninh vùng biển, đảo của Tổ quốc. Ông Phan Thuẩn, Ủy viên BCH Nghiệp đoàn Nghề cá Việt Nam, Chủ tịch Nghiệp đoàn Nghề cá phường 6 (TP Tuy Hòa) bày tỏ: Trước năm 2000, tôi làm thuyền trưởng một tàu cá ngừ đại dương ở vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa, nhưng không thấy có tàu nước ngoài nào dám cản trở. Còn hiện nay, đánh bắt ở vùng biển này thì gặp nhiều khó khăn vì tàu nước ngoài luôn rình rập, đe dọa ngư dân. Tuy nhiên, không vì thế mà chúng tôi chùn bước, mà ngược lại vì Tổ quốc, ngư dân quyết tâm vươn khơi. Biển của mình tại sao mình không được đánh bắt hải sản? Trung Quốc dù ngang ngược đến đâu cũng còn luật pháp quốc tế. Hành động đặt giàn khoan trong vùng biển Việt Nam làm ngư dân thêm căm phẫn và vì vậy càng kích thích lòng yêu nước của mỗi người dân. Dù tình hình biển Đông phức tạp nhưng thuyền của ngư dân Phú Yên sẽ cùng đội tàu cá của cả nước có mặt trên những vùng biển của Tổ quốc để góp phần khẳng định chủ quyền quốc gia...
ANH NGỌC
