Trong đợt tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XIII của ĐBQH tỉnh, nhiều cử tri tiếp tục nêu ý kiến: Hiện nay, một số đoạn trên quốc lộ 1A đi qua địa bàn tỉnh bị hư hỏng nặng, xuống cấp trầm trọng, hiện tượng sơn kẻ vạch bị mài mòn nhanh, mờ nhạt hoặc kém phản quang vào ban đêm gây ảnh hưởng không nhỏ đến sự an toàn của các phương tiện tham gia giao thông. Đề nghị sớm sửa chữa nâng cấp.

Trên cơ sở phản ánh của cử tri, Đoàn ĐBQH tỉnh Phú Yên đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét giải quyết. Mới đây, Bộ GTVT đã có Công văn số 6744 ngày 10/7/2013 trả lời ý kiến, kiến nghị của cử tri. Nội dung cụ thể như sau:

Quốc lộ 1 đi qua tỉnh Phú Yên từ Km1243 - Km1367 dài 124Km, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Hiện tại, Bộ Giao thông vận tải đã và đang triển khai các dự án sau.

- Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km1265 đến hầm Đèo Cả: Dự án sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án Thăng Long thực hiện công tác quản lý dự án. Ngày 15/7/2013 đã thực hiện xong công tác bàn giao mặt bằng.

- Dự án xây dựng Hầm đường bộ qua Đèo Cả: Bộ GTVT duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 47/QĐ-BGTVT ngày 6/1/2012 theo hình thức BOT và BT. Hiện đang thi công đường công vụ vào hầm và tìm nhà đầu tư thứ cấp để thực hiện dự án.

- Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km1212+400 - Km1265: Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 597/QĐ-BGTVT ngày 12/3/2013 theo hình thức BOT đến hầm Đèo Cả. Hiện đang làm thủ tục để được cấp giấy chứng nhận đầu tư.

Trong thời gian chưa triển khai được các dự án nêu trên, để đảm bảo mặt đường êm thuận, an toàn giao thông trên tuyến và hạn chế xuống cấp của công trình. Bộ GTVT đã chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam thường xuyên quan tâm bố trí vốn Sửa chữa đường bộ để sửa chữa nền, mặt đường và các công trình trên tuyến. Trong kế hoạch sửa chữa đường bộ năm 2013, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã bố trí vốn Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương: gần 41,4 tỉ đồng để đầu tư sửa chữa nền, mặt đường, hệ thống an toàn giao thông và hiện tại Khu Quản lý đường bộ V đang triển khai thực hiện, khối lượng đạt khoảng 65%.