Dư luận từng bàng hoàng trước thông tin nhiều học sinh bị đè, thậm chí tử vong do cây phượng trong sân trường bật gốc; học sinh tử vong do đuối nước trong bể bơi trường học; nhiều học sinh chết tức tưởi do cổng trường đổ sập... Mới đây, một học sinh mãi nằm lại tuổi lên 7 vì bị ô tô gây tai nạn ngay trong sân trường.
Lại thêm một tiếng chuông cảnh báo! Đã đến lúc chúng ta phải tập trung xây dựng trường học thực sự an toàn, không để xảy ra những vụ tai nạn, dẫn đến những cái chết đau đớn, oan uổng như trên. Học sinh đến trường học nhưng lại tử vong vì quá nhiều nguyên nhân khác nhau, cả khách quan lẫn chủ quan. Tức tưởi biết bao nhiêu khi tử vong vì tai nạn giao thông ngay trong sân trường. Theo quy định của nhà trường, ô tô không được di chuyển vào sân trường để đưa đón học sinh dù trời mưa hay trời nắng. Thế nhưng, phụ huynh này vẫn không chấp hành quy định, lái xe thiếu quan sát, gây chết người.
Từ vụ việc nói trên, thêm một vấn đề đáng lo ngại hiện nay là tình trạng mất an toàn giao thông trước cổng trường vào giờ tan học. Dù đã có nhiều giải pháp, nhưng tình trạng trên vẫn chưa được giải quyết triệt để. Nguyên nhân là do ý thức của một số phụ huynh, học sinh còn hạn chế, chưa chấp hành tốt các quy định về trật tự ATGT và văn hóa tham gia giao thông.
Ngoài ra, một số trường gần khu vực dân cư đông đúc, khu vực trung tâm rơi vào tình trạng kẹt xe do mật độ giao thông tăng cao. Thêm nữa, phải nhìn nhận rằng, hầu hết trường học ở trung tâm không có đủ không gian để phụ huynh dừng đỗ xe đón con, lại thêm nhiều hàng quán tập trung dọc hai bên đường trước cổng trường gây nên tình trạng ùn tắc giao thông ở những khu vực này.
Để từng bước giải quyết triệt để tình trạng này, rất cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các ngành chức năng, nhà trường và cộng đồng; trong đó đặc biệt là cần nâng cao ý thức của phụ huynh, học sinh. Các trường học có biện pháp và chủ động phối hợp với cơ quan chức năng, địa phương trong công tác bảo đảm trật tự, ATGT khu vực cổng trường; cần có kế hoạch và tổ chức không gian riêng, phù hợp, đảm bảo an toàn để phụ huynh dừng đỗ xe khi đưa đón con. Lực lượng chức năng cần tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp đỗ xe trái phép, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, che khuất tầm nhìn gây mất ATGT. Ngoài ra, khi quy hoạch trường học, chính quyền địa phương cũng cần quan tâm đến việc phân bổ quỹ đất và xây dựng bãi đỗ xe phù hợp cho cả giáo viên, học sinh và phụ huynh.
Đảm bảo an toàn cho học sinh, cho trẻ em là tối quan trọng vì đây là nhóm đối tượng dễ bị tổn thương, là tương lai của đất nước. Ngày 12/12/2023, Thông tư 18/2023/TT-BGDĐT của Bộ GD&ĐT về hướng dẫn xây dựng trường học an toàn, phòng chống tai nạn thương tích trong cơ sở giáo dục phổ thông, cơ sở giáo dục thường xuyên có hiệu lực thi hành. Theo đó, xây dựng trường học an toàn là nội dung trọng tâm, thường xuyên của mỗi nhà trường, được ưu tiên triển khai phù hợp với nhu cầu phát triển giáo dục và điều kiện thực tiễn của nhà trường, địa phương.
Nguyên tắc là có sự tham gia của chính quyền địa phương và cộng đồng; phát huy sự tham gia tích cực, hiệu quả của người học, cán bộ quản lý, giáo viên, nhân viên và cha mẹ học sinh. Cần nhấn mạnh rằng, trong bất kỳ xã hội nào, trường học an toàn là một yêu cầu quan trọng và cần phải có. Ở đó giảm thiểu tối đa các yếu tố nguy cơ gây tai nạn thương tích; người học được đảm bảo an toàn về thể chất, tinh thần, được bảo vệ, đối xử công bằng, nhân ái…
NGỌC DUYÊN
