Dự án Đường từ Khu công nghiệp Hòa Hiệp 1 đến bắc cầu Đà Nông (giai đoạn 2), đoạn Km15+910,63-Km17+70 được triển khai từ tháng 5/2019, dự kiến hoàn thành trong năm 2020. Đến tháng 12/2021, UBND tỉnh quyết định điều chỉnh quy mô dự án, yêu cầu hoàn thành trong năm 2022. Tuy nhiên, đến nay dự án này vẫn ì ạch vướng giải phóng mặt bằng.

Công trình chậm vì chờ mặt bằng

Dự án Đường từ Khu công nghiệp Hòa Hiệp 1 đến bắc cầu Đà Nông giai đoạn 2, thuộc Tiểu dự án 3, có chiều dài khoảng 1,2km; vận tốc thiết kế 60km/giờ; bề rộng nền đường 26m, với tổng mức đầu tư gần 58 tỉ đồng. Công trình được triển khai từ tháng 5/2019, do Ban quản lý Các dự án đầu tư xây dựng tỉnh (BQL CDAĐTXD) làm chủ đầu tư. Đến nay, đơn vị thi công đã thảm bê tông nhựa xong bên trái tuyến và 400m bên phải tuyến; công tác di dời đường dây điện hạ áp, đường ống cấp nước thực hiện xong những đoạn đã bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, hiện còn một đoạn chưa thể thi công vì vướng mặt bằng; đơn vị thi công phải vừa triển khai thi công, vừa chờ giải phóng mặt bằng.

Đại diện đơn vị thi công, ông Phạm Văn Nhật, Trưởng phòng Kỹ thuật, Công ty CP Đầu tư Nắng Ban Mai, cho biết: Dự án Đường từ Khu công nghiệp Hòa Hiệp 1 đến bắc cầu Đà Nông giai đoạn 2 kéo dài thời gian thi công đã gây nhiều khó khăn, tăng chi phí cho đơn vị thi công. Với đoạn tuyến chưa thông, đơn vị chưa thể đặt được hệ thống thoát nước nên xảy ra tình trạng nước đọng khi trời mưa, ảnh hưởng đến chất lượng thảm nhựa mặt đường. Thêm vào đó, đoạn đường bị thắt cổ chai cũng gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người đi đường. Hiện đơn vị vẫn duy trì một số trang thiết bị thi công tại vị trí này, nhưng hoạt động rất cầm chừng. Nếu địa phương bàn giao mặt bằng, chúng tôi sẽ tập trung lực lượng, trang thiết bị thi công; chỉ mất khoảng 1 tháng sẽ hoàn thành đoạn đường này.

Theo BQL CDAĐTXD tỉnh, dự án Đường từ Khu công nghiệp Hòa Hiệp 1 đến bắc cầu Đà Nông giai đoạn 2 có diện tích phải thu hồi đất 3,58ha, với 160 hộ dân và 1 tổ chức là UBND phường Hòa Hiệp Nam bị ảnh hưởng; một số công trình hạ tầng kỹ thuật phải di dời gồm: đường dây điện hạ áp, đường ống cấp nước, tuyến cáp viễn thông. Đến nay, địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường 22 đợt, với 161 đối tượng; tổng kinh phí trên 30,53 tỉ đồng. Tuy nhiên, mới có 156 đối tượng nhận tiền đền bù và bàn giao mặt bằng; còn 5 hộ chưa đồng ý nhận tiền đền bù, với lý do giá đền bù thấp, thậm chí cản trở không cho thi công. Do dự án kéo dài, phức tạp, tháng 12/2021, UBND tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh dự án với tổng vốn đầu tư lên gần 59,5 tỉ đồng; điều chỉnh quy mô đầu tư, thời gian hoàn thành dự án trong năm 2022.

Cần sớm dứt điểm giải phóng mặt bằng

Tình trạng công trình vừa thi công, vừa chờ mặt bằng đã kéo dài hơn 1 năm nay; không chỉ gây khó khăn cho đơn vị thi công, mà còn ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị cũng như trật tự an toàn giao thông khu vực này.

Ông Nguyễn Văn Phong ở phường Hòa Hiệp Nam, TX Đông Hòa bày tỏ: Tuyến quốc lộ 29 được đầu tư, nâng cấp rất đẹp, thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân. Thế nhưng, chỉ vì mấy hộ dân cản trở nên công trình bị vướng mắc; một đoạn đường bị hẹp, tạo thế thắt cổ chai rất xấu xí, bất tiện. Tại đoạn đường này, nhiều xe cộ đi lại hay bị chài bánh, va quẹt và té ngã. Chúng tôi mong Nhà nước sớm hoàn thành công trình, để đảm bảo thuận lợi, an toàn cho người dân khi lưu thông.

Ông Nguyễn Khoa Khanh, Phó Giám đốc BQL CDAĐTXD tỉnh cho biết: Dự án Đường từ Khu công nghiệp Hòa Hiệp 1 đến bắc cầu Đà Nông giai đoạn 2 dự kiến hoàn thành từ năm 2020. Tuy nhiên, dự án bị kéo dài vì vướng mặt bằng, khiến việc thi công không được đồng bộ ở các hạng mục. Điều này cũng làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị. BQL CDAĐTXD tỉnh đã nhiều lần đề xuất, kiến nghị địa phương giải quyết dứt điểm các vướng mắc, tồn tại, hoặc thực hiện các biện pháp cưỡng chế, sớm bàn giao mặt bằng thi công để đơn vị thi công hoàn thành công trình.

Về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Tĩnh, Chủ tịch UBND TX Đông Hòa cho biết: Dự án Đường từ Khu công nghiệp Hòa Hiệp 1 đến bắc cầu Đà Nông giai đoạn 2 tuy chỉ dài 1,2km nhưng có ý nghĩa vô cùng quan trọng; góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng đô thị; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và khai thác hiệu quả Khu kinh tế Nam Phú Yên nói riêng và TX Đông Hòa nói chung. Công trình hoàn thành sẽ gỡ bỏ được nút thắt cổ chai trên toàn tuyến, tạo điều kiện đi lại an toàn cho người dân. Thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục tuyên truyền, vận động để người dân bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công; đồng thời kiên quyết cưỡng chế đối với những hộ dân không chấp hành. 

NGÔ XUÂN