Alaska Airlines sẽ trở thành hãng hàng không đầu tiên của Mỹ thử nghiệm hệ thống dịch vụ internet không dây trên máy bay bằng vệ tinh vào năm tới và có thể sẽ trang bị trên toàn bộ các chặng đường bay xuyên lục địa.

Khách hàng có thể kết nối Internet bằng wi-fi khi đang đi máy bay - Ảnh: Boeing.com

Hãng này dự định sẽ vận hành thử Westlake Village, một hệ thống dịch vụ băng thông rộng (broadband) áp dụng trên máy bay Boeing 737 của tập đoàn Row 44. Hệ thống của Row 44 được thiết kế để có thể vận hành trên mặt nước và các vùng biên giới quốc tế. Alaska Airlines cho biết dịch vụ này dự định sẽ hoạt động trên tất cả các lộ trình bay của hãng, gồm các chuyến bay tới 48 bang trong nước và tới Alaska, Hawaii, Canada, Mexico. Nếu thử nghiệm thành công, Alaska sẽ thêm dịch vụ này cho tất cả 114 máy bay của hãng.

Các khách hàng với những thiết bị có thể kết nối wi-fi như máy tính xách tay, điện thoại thông minh hay PDA sẽ kết nối với hệ thống thông qua một bộ phận phát sóng không dây trong cabin máy bay. Một thiết bị hình mái vòng sẽ được đặt trên đầu máy bay để che chắn anten, nơi nhận và truyền các tín hiệu vệ tinh.

Phát ngôn viên của Alaska Airlines cho biết họ đang nghiên cứu về mức giá phí cho hợp lý. Trước đó, Cơ quan hàng không Mỹ thông báo rằng họ sẽ cho thử nghiệm dịch vụ internet phủ sóng mạnh từ mặt đất lên bầu trời với tốc độ đường truyền cao mà trước đây chưa hề đạt đến cho một số máy bay hiệu Boeing 767. Với hệ thống này, AirCell LLC (công ty kinh doanh viễn thông hàng không của Mỹ) cho rằng cần phải xây dựng mạng lưới tháp thu nhận tín hiệu xuyên suốt châu Mỹ để truyền các tín hiệu dải băng rộng. AirCell cho biết người Mỹ sẽ phải trả chi phí cho dịch vụ này và chi tiết về giá cả sẽ không được công bố cho đến khi dịch vụ này sẵn sàng vận hành.

Cách đây một năm, công ty Boeing đã đưa ra ý tưởng dịch vụ internet trên máy bay, được gọi là Connecxion by Boeing, cho phép kết nối internet tốc độ cao thông qua vệ tinh với giá 10 đô la cho giờ đầu tiên và 27 đô la cho 24 tiếng tiếp theo. Ban đầu ý tưởng này đã được đưa ra vào tháng 4/2000, nhưng nó đã vấp phải sự phản đối của các hãng hàng không có thế lực của Mỹ sau vụ khủng bố xảy ra năm 2001. Đây là biện pháp mới nhất trong một loạt biện pháp để mang lại sự thoải mái cho khách hàng với nhu cầu ngày càng tăng trong dịch vụ.

Boeing đã đạt được nhiều thoả thuận làm ăn với các hãng hàng không lớn trên thế giới như Germany’s Lufthansa AG, Japan Aitlines Corp., Korean Air Co., và Singapore Airlines, trong khi đó thì các hãng lớn của Mỹ có vẻ không mặn mà lắm với dịch vụ này.

TRỌNG HẢO (dịch từ  CNN)