Tuyến đường từ nam cầu Hùng Vương đến bắc KCN Hòa hiệp, đoạn qua phường Phú Đông (TP Tuy Hòa) đang thi công theo kiểu cầm chừng, trong khi hàng ngày có rất nhiều người qua lại. Hiện đoạn đường này đã trở thành nỗi lo của không chỉ người đi đường mà cả các hộ dân nơi đây.

Tiểu dự án 2 đang được thi công cầm chừng, ảnh hưởng đời sống người dân - Ảnh: H.NHƯ

ĐƯỜNG NHAM NHỞ, BỤI MỊT MÙ

Từ trung tâm TP Tuy Hòa, sau khi qua khỏi cầu Hùng Vương người đi đường phải đối mặt với nguy cơ tai nạn giao thông do đoạn đường từ nam cầu Hùng Vương đến KCN Hòa Hiệp đang thi công cầm chừng. Mặt đường, có nhiều hầm, hố sâu và cát khiến việc đi lại khó khăn. Vì đang trong giai đoạn thi công nên người đi đường như bị gài bẫy. Ông Phạm Thành Trung, phường Phú Đông bức xúc bày tỏ: “Đường thi công kiểu gì mà làm mãi vẫn không thấy xong. Mấy năm rồi mà cứ làm cầm chừng, lúc làm lúc nghỉ. Hôm rồi vợ tôi chở con đi về ban đêm, qua đoạn hố cầu đang thi công thì bị ngã, may mà xe chạy chậm nên không sao. Đi vào ban ngày còn thấy vật cản mà né, chứ vào lúc đêm tối thì không biết đâu mà tránh. Thi công kiểu này làm khổ dân quá”. Không chỉ vậy, cứ mỗi lần có xe chạy qua, đặc biệt là xe tải là bụi bay mù mịt, che hết tầm nhìn của người đi đường nên khi đi qua đoạn đường này, ai cũng phải bịt kín khẩu trang.

Đường thi công nham nhở không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại mà còn là nỗi lo của chính các hộ dân sống hai bên đường. Ông Phạm Lộng, phường Phú Đông, nhà ở cạnh đường nói: “Nhà tôi ngày cũng như đêm đều phải che màn phủ trước nhà để bớt bụi. Trời nắng ngột ngạt mà còn phải chịu thêm cảnh bụi bay cả ngày thật khó thở”. Vào nhà những hộ dân này, nền nhà phủ lớp bụi dày, ai cũng phải mang dép vào nhà, trẻ con thì chẳng dám cho ngồi chơi dưới nền. Không chỉ cuộc sống sinh hoạt bị ảnh hưởng mà các hộ dân kinh doanh hai bên đường còn phải chịu cảnh “không lối vào”. Đường được đào sâu nên nhà dân ở trên cao, dưới là các hố sâu khoảng 1,5m. Bà Nguyễn Thị Kim Loan ở phường Phú Đông, chủ một cửa hàng tạp hóa cạnh đường cho biết: “Không chỉ bụi đường bay kín cả hàng hóa, mình phải lau chùi liên tục mà việc buôn bán còn bị ảnh hưởng đáng kể. Vì đi lại khó khăn nên khách hàng ngại tới mua”.

BAO GIỜ THÔNG TUYẾN?

Đoạn đường từ nam cầu Hùng Vương (TP Tuy Hòa) đến Khu công nghiệp Hòa Hiệp dài khoảng 8km, khởi công từ tháng 10/2009 với tổng vốn đầu tư 432 tỉ đồng. Theo kế hoạch, công trình này phải hoàn thành trong năm 2010, sau đó gia hạn đến năm 2011 và hạn cuối cùng là trong năm 2012. Tuy nhiên, đến nay liên danh nhà thầu vẫn đang tiếp tục thi công cầm chừng. Theo ông Hoàng Văn Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông Phú Yên, dù chủ đầu tư liên tục đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công nhưng vì nhiều lý do khác nhau, chủ yếu là thiếu vốn nên công trình vẫn chưa thể hoàn thành. Trong thời gian tới, đơn vị thi công tiếp tục hoàn thiện tường rào bảo vệ sân bay, làm cọc kè chống xói dọc biển, đóng cọc cầu vượt kênh… cố gắng thông tuyến đường vào sân bay. Vì đường thi công qua khu vực dân cư nên chủ đầu tư sẽ nhắc nhở nhà thầu thường xuyên tưới nước để giảm bụi, đồng thời thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn công trình. Bên cạnh đó, chủ đầu tư cũng đang lên phương án huy động thêm một số nhà thầu khác có năng lực để tăng cường, đẩy nhanh tiến độ để có thể hoàn thành trong năm 2012.  

NHƯ THANH