Hơn 10 năm nay, đồng bào ở thôn Chư Blôi, xã Ea Bar (huyện Sông Hinh) vẫn phải đi lại trên những con đường đất, trơn trượt vào mùa mưa, bụi bặm vào mùa nắng. Từ việc đi học, vận chuyển nông sản, tới chăm sóc sức khỏe của người dân cũng vì đường khó mà thêm vất vả.

Thôn Chư Blôi có 253 hộ, 1.039 nhân khẩu, với 7 dân tộc anh em gồm: Dao, Mông, Tày, Kinh… Năm 2006, đồng bào từ khu vực sinh sống xung quanh núi Hòn Đen được đưa đến đây định cư. Theo cụ Dương Thị Tàn, đồng bào tới nơi ở mới được Nhà nước đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng phục vụ sản xuất và đời sống văn hóa tinh thần. Các công trình này đã giúp đồng bào ổn định cuộc sống, gắn bó với nơi ở mới đến nay. Tuy nhiên, chỉ có đường giao thông thì vẫn còn đường đất, nên việc đi lại rất khó khăn.

Trong thôn, hệ thống đường giao thông liên thôn, liên xóm dài 13km. Đến nay, từ nguồn vốn hỗ trợ của Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, xã Ea Bar đã bê tông được 4km, phân bổ đều ở khu vực đội 5, đội 6, đội 1 và làng Dao. Trong đó, trục đường chính của thôn dài 4km, mới hoàn thành được 1km. Anh Nguyễn Thế Dần, một người dân ở đây, cho hay: 1km hoàn thành là đoạn có địa hình bằng phẳng và dễ đi lại. Còn 3km đường dốc, thường xuyên bị xói lở vào mùa mưa là đoạn đường gian nan nhất, bà con cần đường kiên cố thì vẫn chưa được làm.

Ông Mông Chí Tâm, một người dân cho biết: Đi qua 3km đường này mà có tới bốn con dốc. Dốc nào cũng cao, trơn, chỉ cần trượt bánh xe là ngã nhào, lăn xuống dốc, nguy hiểm đến tính mạng. Đường này chỉ có người cứng tay lái mới đi lại được, nên trẻ con đi học phải có người lớn đưa đi. Nhà tôi có hai cháu, vợ chồng tôi chỉ một người đi làm còn một người chuyên lo việc đưa đón các cháu. Nhưng nhiều lúc các cháu vẫn phải nghỉ học vì đường đi quá khó khăn.

Giao thông khó khăn, bà con nơi đây thường xuyên bị ép giá cước vận chuyển nông sản. Chị Đặng Thị Loan ở thôn Chư Blôi, chia sẻ: Từ trung tâm thôn Chư Blôi, sắn, mía, lúa… chở đi bán tại các điểm thu mua nông sản ở trung tâm xã với quãng đường dài khoảng 7km. Ở các thôn khác, đường đi thuận lợi, chủ xe chỉ thu 500.000 đồng/chuyến, còn ở Chư Blôi thì chúng tôi phải trả đến 1 triệu đồng/chuyến, vì đường đi khó khăn, tốn nhiều nhiên liệu, hư tổn xe. Thiệt thòi là vậy, nhưng nhiều khi mưa to liên tục, đường quá trơn, có gọi chủ xe cũng không dám chở. Nông sản đành chất lại đó, mưa nhiều ngày còn bị ẩm mốc, không bán được.

Ông Mông Chí Đoàn, Phó thôn Chư Blôi, cho biết: Thu nhập của bà con trong thôn chủ yếu từ việc trồng sắn và lúa, trong đó 80ha sắn và 45ha lúa nước hai vụ. Toàn thôn còn 172 hộ nghèo, chiếm gần 68% hộ trong thôn. Theo khảo sát, để bê tông được 3km đường còn lại, cần khoảng 10 tỉ đồng. Nếu thi công đoạn đường này theo tinh thần Nhà nước và nhân dân cùng làm, người dân trong thôn đóng góp 20%, tương đương 200 triệu đồng, mỗi hộ tuy chỉ gần 1 triệu đồng, nhưng với thu nhập thuần nông của bà con như hiện nay thì đây thực sự là gánh nặng.

BẠCH VÂN