“Những tháng đầu năm, tình hình trật tự ATGT cơ bản được kiểm soát; tai nạn giao thông giảm, nhưng chưa đạt mục tiêu giảm từ 5-10% số vụ, số người chết và bị thương. Đây là lý do các ngành chức năng cần phải nỗ lực hơn nữa để thực hiện cho bằng được mục tiêu này trong những tháng cuối năm”. Đó là kết luận của ông Nguyễn Tấn Chân, Ủy viên thường trực Ban ATGT tỉnh tại cuộc họp sơ kết công tác ATGT 9 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 3 tháng cuối năm.

Tai nạn giao thông được kiểm soát

Trong 9 tháng đầu năm, các cơ quan thành viên Ban ATGT tỉnh đã quyết liệt triển khai nhiều hoạt động tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân trong việc chấp hành các quy định pháp luật về trật tự ATGT. Tình hình trật tự ATGT cơ bản được kiểm soát; tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương.

Bên cạnh công tác tuyên truyền, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã quyết liệt kiểm tra, xử lý vi phạm liên tục, xuyên suốt với tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Rõ nét nhất là chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn đã được triển khai quyết liệt, góp phần giảm TNGT hiệu quả. 9 tháng, lực lượng cảnh sát giao thông xử lý 5.583 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, tăng 987 trường hợp so với cùng kỳ 2023. Nhờ vậy, số vụ TNGT có nguyên nhân do uống rượu bia đã giảm mạnh; ý thức chấp hành các quy định về trật tự ATGT của người dân ngày càng cao.

Chia sẻ về kinh nghiệm kéo giảm TNGT, thượng tá Phan Ngọc Châu, Phó Trưởng Công an TX Đông Hòa cho biết: Một trong những nguyên nhân TX Đông Hòa thực hiện được mục tiêu kéo giảm TNGT cả ba tiêu chí là nhờ đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân chấp hành pháp luật về trật tự ATGT. Địa phương luôn chủ động tuần tra, xử lý quyết liệt; nghiêm cấm mọi hành vi tác động vào việc xử lý vi phạm. Đặc biệt, Ban ATGT TX Đông Hòa chú trọng đánh giá nguyên nhân các vụ tai nạn, phân tích lỗi vi phạm chủ yếu; từ đó dự báo tình hình, các điểm phức tạp về trật tự ATGT và triển khai các biện pháp phòng ngừa có trọng tâm, trọng điểm.

Trong khi đó, Sở GTVT tập trung quản lý, bảo dưỡng các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ theo kế hoạch; chủ động rà soát, phát hiện và xử lý kịp thời các bất cập về tổ chức giao thông, vị trí mất ATGT. Sở GTVT đã khắc phục 2 điểm đen TNGT tại Km1+300-Km6+00, tuyến ĐT643; Km77+500-Km78+050, tuyến quốc lộ 19C. Đơn vị cũng tổ chức kiểm tra hiện trường, đề xuất giải pháp xử lý điểm đen TNGT đoạn từ Km17+00-Km18+00, tuyến quốc lộ 25 qua huyện Phú Hòa. Việc chủ động sửa chữa, bảo dưỡng kịp thời các tuyến quốc lộ giúp đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân, hạn chế TNGT.

Cần những giải pháp quyết liệt

Theo Ban ATGT tỉnh, 9 tháng đầu năm, Phú Yên đã đạt được mục tiêu kéo giảm về số người chết, số người bị thương do TNGT. Tuy nhiên, hiện số vụ TNGT mới giảm ở mức 4,9%, chưa đạt được mục tiêu kéo giảm từ 5-10% về số vụ, số người chết và bị thương. Trong khi đó, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của một bộ phận người dân vẫn còn hạn chế; tình trạng thanh thiếu niên, học sinh vi phạm trật tự ATGT còn khá phổ biến… đòi hỏi các ngành, địa phương có những giải pháp quyết liệt hơn để thực hiện được mục tiêu kéo giảm TNGT.

Phú Hòa là địa phương có số vụ TNGT tăng cao trong những tháng đầu năm. Theo phân tích của Ban ATGT huyện, nguyên nhân là do cơ sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân. Đặc biệt, tuyến quốc lộ 25 (đoạn từ Km1-Km12) quá hẹp, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông, mật độ cao. Thêm vào đó, các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng phóng nhanh, vượt ẩu, gây mất ATGT. Thời gian tới, Ban ATGT huyện yêu cầu lực lượng cảnh sát giao thông quyết liệt tuần tra, xử lý nghiêm các lỗi vi phạm về chạy quá tốc độ, nồng độ cồn, chở hàng quá tải... Địa phương cũng tăng cường kiểm tra, khắc phục các đoạn đường hư hỏng, vị trí điểm đen TNGT trên tuyến quốc lộ 25 để các phương tiện lưu thông thuận lợi, an toàn.

Ông Nguyễn Tấn Chân cho biết: Những tháng cuối năm, các địa phương cần tăng cường tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân trong việc chấp hành trật tự ATGT. Sở GTVT tăng cường duy tu, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông; rà soát, khắc phục các điểm đen TNGT; chuẩn bị đầy đủ vật tư, thiết bị, sẵn sàng khắc phục sự cố khi xảy ra thiên tai, mưa lũ. Lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra Sở GTVT huy động nhân lực, phương tiện tuần tra, xử lý các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT như: xe chưa đủ điều kiện tham gia giao thông; không có giấy phép lái xe hoặc đã bị tước; vi phạm nồng độ cồn, ma túy, tốc độ, phía đi… nhằm thực hiện mục tiêu kéo giảm TNGT từ 5-10% theo kế hoạch. 

NGÔ XUÂN